轎廂與對重安裝

轎廂組裝：在井道內合適的位置搭建工作平臺，將轎廂底盤、轎廂壁、轎廂門等部件依次組裝起來。安裝過程中要注意各部件的連接牢固性和垂直度，確保轎廂的整體結構穩(wěn)定。

對重安裝：在對重架上安裝對重塊，并將對重架通過鋼絲繩與轎廂連接起來。對重的重量應根據(jù)電梯的額定載重量和轎廂重量進行合理配置，以保證電梯運行的平衡。

資料驗收

安裝單位需提供電梯安裝合同、安裝許可證、安裝告知書等文件，以證明安裝工作的合法性和合規(guī)性。

電梯的隨機文件，如產(chǎn)品合格證、使用維護說明書、電氣原理圖、安裝布置圖等應齊全、完整，且與實際安裝的電梯型號、規(guī)格相符。

安裝過程中的施工記錄、調試記錄、隱蔽工程驗收記錄等資料應詳細、準確，能夠反映安裝過程中的各項技術參數(shù)和質量情況。

轎廂與對重驗收

轎廂檢查：轎廂的組裝應牢固，轎廂壁應平整，垂直度偏差不大于 1/1000。轎廂門的安裝應平整、垂直，開關靈活，門縫間隙均勻，門鎖裝置應可靠。轎廂內的裝飾應完好，照明、通風、報警裝置等應正常工作。

對重檢查：對重架的安裝應牢固，對重塊應固定可靠，數(shù)量符合設計要求。對重與轎廂之間的距離應符合標準，一般不小于 50mm。

超載保護裝置

靜態(tài)超載試驗：在轎廂內均勻放置砝碼，使轎廂內的載荷達到額定載重量的 110%，此時超載保護裝置應能發(fā)出報警信號，同時切斷電梯的控制電路，使電梯無法啟動運行。檢查超載保護裝置的動作值是否準確，其設定值應符合相關標準要求。

動態(tài)超載試驗：在電梯運行過程中，逐漸增加轎廂內的載荷，當載荷達到額定載重量的 110% 時，電梯應能在到達層站平層后停止運行，并發(fā)出超載報警信號。檢查超載保護裝置在動態(tài)情況下的動作是否可靠，對電梯的運行和制動性能是否有影響。