電氣系統(tǒng)安裝與布線

布線：根據(jù)電梯的電氣原理圖，鋪設(shè)電線電纜，連接各個電氣設(shè)備和部件。電線電纜的敷設(shè)應(yīng)整齊、牢固，避免受到機(jī)械損傷和電磁干擾。

接地系統(tǒng)安裝：安裝完善的接地系統(tǒng)，確保電梯的電氣設(shè)備和金屬外殼可靠接地，以保障人員和設(shè)備的。接地電阻應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

限速器 - 鉗系統(tǒng)

限速器動作速度校驗(yàn)：使用專業(yè)的限速器動作速度測試儀，在現(xiàn)場對限速器進(jìn)行檢測。人為觸發(fā)限速器，使其達(dá)到動作速度，此時限速器應(yīng)能準(zhǔn)確動作，其動作速度應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。一般情況下，對于額定速度不大于 1m/s 的電梯，限速器的動作速度應(yīng)為 115% - 140% 額定速度；對于額定速度大于 1m/s 的電梯，限速器的動作速度應(yīng)為 115% - 160% 額定速度。

鉗聯(lián)動試驗(yàn)：在轎廂空載和額定載重量兩種工況下，以檢修速度下行，人為觸發(fā)限速器，限速器動作后應(yīng)能通過限速器鋼絲繩提拉鉗裝置，使鉗的楔塊夾緊導(dǎo)軌，可靠地制停轎廂。試驗(yàn)后檢查轎廂底傾斜度，應(yīng)不大于 5%，同時檢查導(dǎo)軌表面是否有明顯的損傷，鉗楔塊與導(dǎo)軌的間隙是否符合要求。

緩沖器

緩沖器靜態(tài)檢查：查看緩沖器的安裝是否牢固，外觀有無損壞、變形等情況。檢查緩沖器的類型是否與電梯的額定速度和載重量相匹配，其規(guī)格型號應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。對于彈簧緩沖器，測量其彈簧的壓縮量是否在規(guī)定范圍內(nèi)；對于液壓緩沖器，檢查其油位是否正常，有無漏油現(xiàn)象。

緩沖器動態(tài)試驗(yàn)：使轎廂以額定速度撞擊緩沖器，觀察轎廂的制動情況。轎廂應(yīng)能平穩(wěn)地停止，無明顯的反彈現(xiàn)象。試驗(yàn)后檢查緩沖器的復(fù)位情況，液壓緩沖器應(yīng)能在規(guī)定時間內(nèi)（一般不超過 120s）恢復(fù)到正常工作位置，彈簧緩沖器應(yīng)能自動復(fù)位。

極限開關(guān)

極限開關(guān)動作試驗(yàn)：在電梯轎廂或?qū)χ匮b置到達(dá)井道頂部或底部的極限位置時，檢查極限開關(guān)是否能可靠動作。可以通過手動操作電梯，使轎廂或?qū)χ匮b置緩慢接近極限位置，當(dāng)觸發(fā)極限開關(guān)時，電梯應(yīng)能立即停止運(yùn)行，且不能再向危險(xiǎn)方向移動。

極限開關(guān)復(fù)位檢查：極限開關(guān)動作后，檢查其復(fù)位功能是否正常。在排除導(dǎo)致極限開關(guān)動作的故障后，應(yīng)能通過手動或自動方式使極限開關(guān)復(fù)位，使電梯恢復(fù)正常運(yùn)行。