導軌安裝

導軌支架安裝：根據(jù)井道內(nèi)的布置圖，確定導軌支架的位置，使用膨脹螺栓或焊接的方式將導軌支架固定在井道壁上。支架的間距應符合電梯安裝規(guī)范要求，且安裝應牢固可靠。

導軌安裝：將導軌逐根放入導軌支架中，通過調(diào)整導軌的垂直度和間距，使其符合安裝標準。使用導軌校正儀等工具進行測量和調(diào)整，確保導軌的偏差在允許范圍內(nèi)。導軌之間的連接應牢固，接口處應平整。

轎廂與對重安裝

機房驗收

環(huán)境檢查：機房的溫度應保持在 5℃ - 40℃之間，濕度在 40% - 60% 為宜，且應通風良好，無灰塵、無腐蝕性氣體。機房內(nèi)應有足夠的照明，地面應平整、清潔，門窗應完好，具備良好的防水、防火、防盜措施。

設備安裝檢查：主機安裝應牢固，水平度符合要求，曳引輪、導向輪的垂直度和水平度偏差應在允許范圍內(nèi)?？刂乒竦陌惭b應垂直、平整，各電器元件應排列整齊，標識清晰，接線牢固可靠。線槽、線管的敷設應整齊、牢固，接地系統(tǒng)應符合標準，接地電阻不應大于 4Ω。

極限開關

極限開關動作試驗：在電梯轎廂或對重裝置到達井道頂部或底部的極限位置時，檢查極限開關是否能可靠動作?？梢酝ㄟ^手動操作電梯，使轎廂或對重裝置緩慢接近極限位置，當觸發(fā)極限開關時，電梯應能立即停止運行，且不能再向危險方向移動。

極限開關復位檢查：極限開關動作后，檢查其復位功能是否正常。在排除導致極限開關動作的故障后，應能通過手動或自動方式使極限開關復位，使電梯恢復正常運行。

裝置

保護功能測試：在試運行過程中，可模擬一些裝置的觸發(fā)條件，檢查其是否能正常工作。如觸發(fā)限速器、鉗、緩沖器等裝置，觀察電梯是否能及時制停，以確保電梯在遇到突發(fā)情況時能保障乘客的。

裝置狀態(tài)監(jiān)測：注意觀察裝置的相關指示燈或狀態(tài)顯示，確保它們在電梯運行過程中處于正常狀態(tài)。如門鎖的鎖定狀態(tài)指示燈、超載保護裝置的工作狀態(tài)顯示等，如有異常，應及時排查故障。