門系統(tǒng)安裝
層門安裝:在各樓層的井道入口處安裝層門,包括門套、門扇、門鎖等部件。層門的安裝應(yīng)平整、垂直,開(kāi)關(guān)靈活,門鎖裝置應(yīng)可靠,能夠有效防止層門意外打開(kāi)。
轎門安裝:在轎廂上安裝轎門,與層門配合使用。轎門的安裝要求與層門類似,同時(shí)要確保轎門與層門之間的配合精度,保證電梯在運(yùn)行過(guò)程中門的正常開(kāi)關(guān)和密封性能。
緩沖器
緩沖器靜態(tài)檢查:查看緩沖器的安裝是否牢固,外觀有無(wú)損壞、變形等情況。檢查緩沖器的類型是否與電梯的額定速度和載重量相匹配,其規(guī)格型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)于彈簧緩沖器,測(cè)量其彈簧的壓縮量是否在規(guī)定范圍內(nèi);對(duì)于液壓緩沖器,檢查其油位是否正常,有無(wú)漏油現(xiàn)象。
緩沖器動(dòng)態(tài)試驗(yàn):使轎廂以額定速度撞擊緩沖器,觀察轎廂的制動(dòng)情況。轎廂應(yīng)能平穩(wěn)地停止,無(wú)明顯的反彈現(xiàn)象。試驗(yàn)后檢查緩沖器的復(fù)位情況,液壓緩沖器應(yīng)能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)(一般不超過(guò) 120s)恢復(fù)到正常工作位置,彈簧緩沖器應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位。
上行超速保護(hù)裝置
上行超速保護(hù)試驗(yàn):可采用模擬上行超速的方法進(jìn)行試驗(yàn),例如通過(guò)電氣控制使電梯在空載或輕載情況下以高于額定速度的 115% 上行,此時(shí)上行超速保護(hù)裝置應(yīng)能迅速動(dòng)作,制停轎廂或使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查上行超速保護(hù)裝置的動(dòng)作速度是否準(zhǔn)確,其制停距離是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
上行超速保護(hù)裝置與限速器 - 鉗系統(tǒng)的協(xié)同檢查:確認(rèn)上行超速保護(hù)裝置與限速器 - 鉗系統(tǒng)之間的動(dòng)作關(guān)系是否協(xié)調(diào)。在某些情況下,上行超速保護(hù)裝置可能與限速器 - 鉗系統(tǒng)共同作用,以確保電梯在各種工況下的。檢查兩者之間的聯(lián)鎖和協(xié)同動(dòng)作是否可靠,避免出現(xiàn)相互干擾或不動(dòng)作的情況。
開(kāi)關(guān)門動(dòng)作
開(kāi)關(guān)門速度:檢查電梯門的開(kāi)啟和關(guān)閉速度是否適中。一般來(lái)說(shuō),開(kāi)門時(shí)間應(yīng)在 3 - 5 秒左右,關(guān)門時(shí)間在 3 - 6 秒左右。速度過(guò)快可能會(huì)夾人或夾物,過(guò)慢則會(huì)影響電梯的運(yùn)行效率。
門的平穩(wěn)性:觀察門在開(kāi)關(guān)過(guò)程中是否平穩(wěn),有無(wú)卡頓、跳躍或擺動(dòng)現(xiàn)象。門的運(yùn)動(dòng)應(yīng)順滑,且在關(guān)閉后應(yīng)能緊密貼合,無(wú)縫隙或松動(dòng)。
保護(hù)功能:測(cè)試門的保護(hù)裝置是否正常工作。如在門關(guān)閉過(guò)程中,當(dāng)有障礙物阻擋時(shí),觸板或光幕應(yīng)能及時(shí)檢測(cè)到,并使門立即停止關(guān)閉并重新打開(kāi)。