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1、內(nèi)蒙古烏海架橋機(jī)租賃公司13015507474介紹架橋機(jī)安裝后的調(diào)試過(guò)程中會(huì)遇到的一些問(wèn)題

一、機(jī)械結(jié)構(gòu)與安裝問(wèn)題

（1）軌道水平度不足：調(diào)試時(shí)需確保縱向軌道兩側(cè)軌頂水平對(duì)應(yīng)，前中后支腿橫向軌道間距一致且平行。若軌道不平或支腿垂直度偏差過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致架橋機(jī)行走不穩(wěn)或結(jié)構(gòu)應(yīng)力異常。

（2）導(dǎo)梁與支腿連接隱患：常見(jiàn)問(wèn)題包括導(dǎo)梁螺栓松動(dòng)、支腿下橫聯(lián)螺栓連接處裂紋，可能因油缸伸縮不同步或安裝時(shí)未均勻緊固導(dǎo)致。需通過(guò)調(diào)節(jié)油缸平衡閥或重新校準(zhǔn)螺栓扭矩解決。

（3）結(jié)構(gòu)件變形或焊接缺陷：部分架橋機(jī)因運(yùn)輸或安裝不當(dāng)出現(xiàn)主梁下?lián)?、焊縫開(kāi)裂等問(wèn)題，需在調(diào)試前進(jìn)行目視檢查和高強(qiáng)度螺栓復(fù)緊。

二、動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)故障

（1）變頻器與電機(jī)異常：起升變頻器常因電源波動(dòng)、電機(jī)故障或負(fù)載電阻損壞報(bào)警，需根據(jù)故障代碼調(diào)整參數(shù)或更換元件。卷?yè)P(yáng)機(jī)速度不穩(wěn)則可能由編碼器聯(lián)軸器松動(dòng)或斷裂引起。

（2）行走機(jī)構(gòu)不同步：如起重小車或支腿行走速度差異，需檢查電機(jī)傳動(dòng)軸同步性、制動(dòng)間隙是否過(guò)大，并調(diào)整液力推桿松緊螺母。

（3）發(fā)電機(jī)供電異常：發(fā)電機(jī)送電跳閘可能因急停開(kāi)關(guān)未復(fù)位或執(zhí)行器磨損導(dǎo)致，需排查線路并更換老化部件。

三、電氣與控制系統(tǒng)問(wèn)題

（1）信號(hào)傳輸不穩(wěn)定：無(wú)線電控制信號(hào)中斷或延遲，多因數(shù)據(jù)線接觸不良、CPU或主板元件老化引起，需重新接線或更換控制模塊。

（2）傳感器與限位失效：高度限位、行程開(kāi)關(guān)等裝置未校準(zhǔn)或損壞，可能導(dǎo)致過(guò)卷或碰撞風(fēng)險(xiǎn)，需逐一測(cè)試并調(diào)整靈敏度。

四、液壓與裝置問(wèn)題

（1）液壓系統(tǒng)泄漏或壓力異常：調(diào)試時(shí)需檢查油缸密封性、油管接頭緊固度，并調(diào)節(jié)平衡閥確保左右油缸伸縮同步。

（2）制動(dòng)器抱緊不足：卷?yè)P(yáng)機(jī)滑鉤多因電機(jī)制動(dòng)間隙過(guò)大或液壓推桿未完全抱緊，需通過(guò)內(nèi)六角調(diào)整間隙至1mm并鎖緊螺母。

五、調(diào)試流程與操作規(guī)范

（1）未分階段試運(yùn)行：調(diào)試需按空載→額定載荷→110%動(dòng)載→125%靜載順序進(jìn)行，避免直接重載測(cè)試導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損傷。

（2）環(huán)境適應(yīng)性不足：溫度變化可能影響金屬結(jié)構(gòu)形變和電氣元件性能，需在低溫環(huán)境下加強(qiáng)潤(rùn)滑，高溫時(shí)監(jiān)測(cè)液壓油溫。

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