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河南省鐵山起重

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產(chǎn)品信息

介紹架橋機起吊機構(gòu)特性

2025-07-01 17:00:01  58次瀏覽 次瀏覽
價 格:11000

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1、陜西漢中架橋機出租廠家13015507474介紹架橋機起吊機構(gòu)特性,其特性主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)設(shè)計、驅(qū)動方式、控制及適應(yīng)性等方面,具體分析如下:

一、驅(qū)動與傳動系統(tǒng)

(1)電機與減速機組合:起吊機構(gòu)采用電機驅(qū)動配合行星齒輪減速機的側(cè)拉式傳動系統(tǒng),確保高扭矩輸出和運行穩(wěn)定性。例如,單梁式架橋機的起升機構(gòu)由卷揚機、滑輪組及吊具組成,通過電機驅(qū)動實現(xiàn)垂直升降。

(2)多級傳動設(shè)計:部分架橋機采用“三合一”減速機(集成電機、制動器、減速機),通過齒輪或鏈傳動實現(xiàn)橫向移動和縱向吊梁操作,提升作業(yè)效率。

二、多層制動與保障

(1)雙制動裝置。快速軸制動:液壓推桿制動作為常規(guī)運行制動,確保日常操作的停車;低速級制動:液壓盤式制動器作為緊急制動,可在突發(fā)情況下快速響應(yīng),保障吊梁作業(yè)的性。

(2)限位與保護:配備超載限制器、起升高度限位器及行程限位開關(guān)。當荷載超過額定值的105%時觸發(fā)延時斷電,110%時立即斷電,防止設(shè)備過載。

三、滑輪組與平衡機構(gòu)

(1)滑輪倍率設(shè)計:通常采用2×16倍率的動滑輪組與定滑輪組合,平衡滾輪架上安裝荷重傳感器,實時監(jiān)測吊裝荷載,確保受力均勻。

(2)動態(tài)平衡調(diào)節(jié):平衡滾輪架通過液壓或機械調(diào)節(jié),適應(yīng)不同跨度橋梁的吊裝需求,例如在曲線橋或斜橋施工中實現(xiàn)定位。

四、智能化與實時監(jiān)測

(1)荷重傳感器集成:平衡滾輪架上的傳感器可實時反饋吊裝荷載數(shù)據(jù),結(jié)合控制系統(tǒng)實現(xiàn)自動化調(diào)整,避免因荷載不均導(dǎo)致的傾覆風險。

(2)電氣與液壓協(xié)同控制:通過PLC或變頻調(diào)速系統(tǒng)實現(xiàn)起升、橫移、縱移的協(xié)同操作,例如運梁平車的變頻調(diào)速確保喂梁過程平穩(wěn)。

五、應(yīng)用場景適應(yīng)性

(1)多類型橋梁兼容:針對高鐵、公路、城市軌道等不同橋梁類型,起吊機構(gòu)可通過模塊化設(shè)計(如更換吊具、調(diào)整跨度)適應(yīng)箱梁、T梁等多樣化需求。

(2)復(fù)雜工況應(yīng)對:在跨越河流、山谷等復(fù)雜地形時,起吊機構(gòu)配合前后支腿的液壓頂升系統(tǒng),實現(xiàn)穩(wěn)定支撐與高精度落梁。

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