目前，中國高速公路的路防系統(tǒng)向著全路程發(fā)展，以確保高速公路高速、、舒適、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)營。全路監(jiān)控的特點(diǎn)是監(jiān)控點(diǎn)多、傳輸距離遠(yuǎn)、存在就地取電困難。在全程監(jiān)控中，由于傳輸線路遠(yuǎn)，視頻監(jiān)控、違法抓拍、廣播等系統(tǒng)儀器的供電成為一大難題，目前普遍采用的是通過高速公路變電所的交流電源鋪設(shè)的電力電纜為遠(yuǎn)距離設(shè)備供電的形式。

高速公路遠(yuǎn)端機(jī)的整體性能方面：

可靠性高：設(shè)備的輸入輸出通常都進(jìn)行了隔離，且采用了高質(zhì)量的元器件和先進(jìn)的電路設(shè)計，具有較高的穩(wěn)定性和可靠性，可降低因設(shè)備故障而帶來的影響，減少電力供應(yīng)中斷的風(fēng)險。

抗干擾好：對于信號傳輸類的遠(yuǎn)端機(jī)，能有效隔離和過濾外部干擾信號，確保傳輸?shù)男盘枩?zhǔn)確、穩(wěn)定，不受外界電磁干擾等因素的影響；對于供電類遠(yuǎn)端機(jī)，直流供電的遠(yuǎn)端機(jī)不受交流電源波動的影響，也能減少外部干擾對供電質(zhì)量的影響。

靈活擴(kuò)展：隨著高速公路的發(fā)展和設(shè)施的增加，遠(yuǎn)端機(jī)可根據(jù)需求進(jìn)行靈活擴(kuò)展，方便增加供電或信號傳輸?shù)耐ǖ溃詽M足新設(shè)備的接入和系統(tǒng)升級的需要。

高速公路遠(yuǎn)端機(jī)的提升交通管理效率方面：

助力 ETC：在 ETC 系統(tǒng)中，高速 ETC 遠(yuǎn)距離供電的遠(yuǎn)端機(jī)能夠通過無線電力傳輸技術(shù)，為車載電子標(biāo)簽提供穩(wěn)定的電能，使車輛在高速行駛中也能順利完成電子收費(fèi)，提高了高速公路的通行效率，減少車輛在收費(fèi)站處的停車時間，緩解交通擁堵。

保障監(jiān)控：為監(jiān)控攝像頭等設(shè)備穩(wěn)定供電和傳輸信號，使交通管理部門能實(shí)時獲取道路狀況信息，及時發(fā)現(xiàn)和處理交通事故、交通擁堵等問題，提升交通管理的效率和質(zhì)量

遠(yuǎn)端機(jī)的特點(diǎn)：

可靠性高：由于高速公路環(huán)境復(fù)雜，下位機(jī)需要具備高度的可靠性，能夠在各種惡劣條件下穩(wěn)定運(yùn)行，如高溫、低溫、潮濕、灰塵等。

實(shí)時性強(qiáng)：必須能夠及時響應(yīng)上位機(jī)的指令，并快速處理采集到的數(shù)據(jù)，以便對高速公路上的情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和控制。

抗干擾能力強(qiáng)：高速公路上存在各種電磁干擾，下位機(jī)需要具備良好的抗干擾能力，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和控制的可靠性。