廣東中山架橋機(jī)廠家13253557957主營架橋機(jī)，門式、橋式起重機(jī)、冶金起重機(jī)、懸臂起重機(jī)，行車行吊、龍門吊等一系列相關(guān)起重設(shè)備。

廣東中山架橋機(jī)銷售廠家關(guān)于架橋機(jī)配置：

起升系統(tǒng)

卷揚(yáng)機(jī)

類型：通常采用電動卷揚(yáng)機(jī)，具有起升速度穩(wěn)定、操作方便等特點(diǎn)。卷揚(yáng)機(jī)的電機(jī)功率和轉(zhuǎn)速根據(jù)架橋機(jī)的起升重量和工作要求進(jìn)行選擇。

制動裝置：配備可靠的制動系統(tǒng)，包括電磁制動器和機(jī)械制動器。電磁制動器在電機(jī)斷電時能夠迅速制動，防止重物下滑；機(jī)械制動器則作為備用制動裝置，在電磁制動器失效時提供額外的保障。

卷筒：卷筒是卷揚(yáng)機(jī)的重要組成部分，用于纏繞鋼絲繩。卷筒的直徑和長度根據(jù)鋼絲繩的規(guī)格和起升高度進(jìn)行設(shè)計(jì)，以保證鋼絲繩能夠有序地纏繞和釋放。

鋼絲繩

規(guī)格：根據(jù)架橋機(jī)的起升重量和系數(shù)要求選擇合適的鋼絲繩直徑和結(jié)構(gòu)。一般采用高強(qiáng)度、耐磨的鋼絲繩，如 6×37 等結(jié)構(gòu)的鋼絲繩。

固定方式：鋼絲繩的兩端通過壓板、楔形接頭等方式固定在架橋機(jī)的吊鉤和卷揚(yáng)機(jī)卷筒上。固定處應(yīng)保證鋼絲繩受力均勻，防止出現(xiàn)滑移和松脫現(xiàn)象。

維護(hù)保養(yǎng)：定期對鋼絲繩進(jìn)行檢查和維護(hù)，包括檢查鋼絲繩的磨損、斷絲、變形等情況，及時更換損壞的鋼絲繩，涂抹潤滑油脂，延長鋼絲繩的使用壽命。

吊鉤

材質(zhì)：吊鉤通常采用優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛造而成，經(jīng)過熱處理和探傷檢測，確保其具有足夠的強(qiáng)度和韌性。

結(jié)構(gòu)形式：常見的有單鉤和雙鉤兩種形式，根據(jù)梁片的重量和起吊方式進(jìn)行選擇。吊鉤應(yīng)具有良好的防脫鉤裝置，防止在起吊過程中梁片意外脫落。

承載能力：吊鉤的承載能力應(yīng)大于架橋機(jī)的起重量，并且在使用過程中要定期進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，確保其可靠。

三、行走系統(tǒng)

大車行走機(jī)構(gòu)

驅(qū)動方式：一般采用電機(jī)驅(qū)動，通過減速機(jī)將電機(jī)的高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為適合架橋機(jī)行走的低轉(zhuǎn)速和大扭矩。電機(jī)通常采用變頻調(diào)速技術(shù)，以便根據(jù)不同的工作需求調(diào)整行走速度。

車輪組：車輪組由車輪、軸承、軸等組成，車輪一般采用鑄鋼或合金鋼材質(zhì)，具有較高的強(qiáng)度和耐磨性。車輪與軌道之間的接觸應(yīng)良好，以保證架橋機(jī)行走的平穩(wěn)性。

軌道：架橋機(jī)的行走軌道通常采用鐵路軌道或?qū)Ｓ玫钠鹬貦C(jī)軌道，軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，保證軌道的平整度和水平度。在軌道的兩端應(yīng)設(shè)置限位裝置，防止架橋機(jī)出軌。

小車行走機(jī)構(gòu)

功能：小車行走機(jī)構(gòu)安裝在主梁上，用于帶動起升機(jī)構(gòu)和吊鉤在主梁上橫向移動。它可以實(shí)現(xiàn)梁片的準(zhǔn)確對位和安裝。

驅(qū)動和制動：與大車行走機(jī)構(gòu)類似，小車行走機(jī)構(gòu)也采用電機(jī)驅(qū)動和制動裝置。制動裝置應(yīng)靈敏可靠，確保小車在工作過程中的停止。

導(dǎo)向裝置：為了保證小車行走的直線性和穩(wěn)定性，通常在主梁上設(shè)置導(dǎo)向裝置，如導(dǎo)軌、導(dǎo)向輪等，防止小車在行走過程中發(fā)生跑偏和晃動。

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