無(wú)人值守，狹義來(lái)說(shuō)是停車場(chǎng)的一種通道管理模式，廣義上說(shuō)是整個(gè)停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)少人化無(wú)現(xiàn)金化的智慧管理。

為停車行為盡量提供方便和減少干擾，才是的服務(wù)，體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)管理中，就是在確保車輛和財(cái)產(chǎn)的基礎(chǔ)上，盡量減少人為的干預(yù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)感停車、線上繳費(fèi)、智能提示、遠(yuǎn)程虛擬服務(wù)等便捷停車場(chǎng)管理模式。

要實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，需要對(duì)車輛身份進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，國(guó)內(nèi)常用的方式車牌識(shí)別，通過(guò)出入口攝像頭對(duì)車牌進(jìn)行識(shí)別比對(duì)匹配，計(jì)算出其停放時(shí)間進(jìn)行計(jì)費(fèi)，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)支付手段進(jìn)行線上收取后自動(dòng)開(kāi)閘放行。

停車場(chǎng)無(wú)人值守自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：

1. 提率：停車場(chǎng)無(wú)人值守自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)可以快速準(zhǔn)確地完成車輛識(shí)別、計(jì)費(fèi)和收費(fèi)等環(huán)節(jié)，避免了人工收費(fèi)的繁瑣和低效。

2. 降低成本：由于實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化管理，可以減少人工成本和其他管理成本，提高停車場(chǎng)的整體盈利能力。

3. 提升用戶體驗(yàn)：車輛進(jìn)出停車場(chǎng)更加便捷，避免了長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等候的情況，提高了用戶滿意度。

4. 性更高：停車場(chǎng)無(wú)人值守自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)具有更高的性能，可以有效地避免人為因素導(dǎo)致的事故。

主要應(yīng)用場(chǎng)景:

·月卡續(xù)費(fèi)

當(dāng)月卡過(guò)期時(shí)，系統(tǒng)會(huì)在出入口提示繳費(fèi)或禁止入場(chǎng)，車主可以直接掃碼進(jìn)行月卡續(xù)費(fèi)，完成開(kāi)閘出場(chǎng)或入場(chǎng)。

·訪客登記

對(duì)于禁止臨時(shí)車輛通行的停車場(chǎng)，臨時(shí)車輛在入場(chǎng)時(shí)需要進(jìn)行訪客登記。車主可以直接掃描二維碼完成訪客登記，實(shí)現(xiàn)開(kāi)閘放行。

·無(wú)牌車入場(chǎng)

當(dāng)無(wú)牌車輛到達(dá)車道，控制機(jī)未能識(shí)別車牌時(shí)，車主可以掃描二維碼進(jìn)行入場(chǎng)。

·呼叫坐席

車主在車道需要幫助時(shí)，如遇到按鈕呼叫異常、無(wú)對(duì)講按鈕或在惡劣天氣下呼叫不便等情況，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)彈出二維碼，車主掃描后即可呼叫坐席。

·費(fèi)用繳納

臨時(shí)車輛出場(chǎng)時(shí)，識(shí)別車牌后系統(tǒng)會(huì)彈出二維碼，車主掃碼繳費(fèi)后即可開(kāi)閘放行。對(duì)于欠費(fèi)車輛，系統(tǒng)開(kāi)通追繳功能，車主需掃描二維碼補(bǔ)繳欠費(fèi)后才能放行。

應(yīng)急預(yù)案：

在設(shè)備故障、斷網(wǎng)、斷電等異常情況下，系統(tǒng)能夠迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。通過(guò)聯(lián)通攝像頭自動(dòng)調(diào)出并識(shí)別月卡白名單車輛快速放行，掃碼繳費(fèi)通行，確保停車場(chǎng)在異常狀態(tài)下的經(jīng)營(yíng)收益與客戶通行體驗(yàn)不受影響。