校園智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng) ：

實(shí)時(shí)車(chē)位更新：通過(guò)地磁傳感器、紅外檢測(cè)器或者攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)位的使用情況，然后把數(shù)據(jù)傳到服務(wù)器，這樣車(chē)位信息就能實(shí)時(shí)更新啦。

快速車(chē)輛識(shí)別：車(chē)牌識(shí)別技術(shù)可是個(gè)好東西，能讓車(chē)輛快速進(jìn)出，還能記錄進(jìn)出車(chē)輛的信息，方便校園管理部門(mén)管理。

電子化停車(chē)費(fèi)用：移動(dòng)支付、自助繳費(fèi)機(jī)，停車(chē)費(fèi)用結(jié)算變得超級(jí)方便快捷。

導(dǎo)航引導(dǎo)：根據(jù)車(chē)位使用情況，系統(tǒng)會(huì)給出的停車(chē)路線，省去找車(chē)位的時(shí)間。

車(chē)位預(yù)約：師生可以通過(guò)手機(jī)APP預(yù)約車(chē)位，提前鎖定車(chē)位，再也不用擔(dān)心停車(chē)難啦。

數(shù)據(jù)分析：收集停車(chē)數(shù)據(jù)，分析停車(chē)高峰時(shí)段和熱門(mén)區(qū)域，為校園停車(chē)管理提供數(shù)據(jù)支持。

園區(qū)智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)

實(shí)時(shí)車(chē)位更新：同樣采用地磁傳感器、紅外檢測(cè)器或攝像頭等設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)位使用情況，并將數(shù)據(jù)傳輸至服務(wù)器。

快速車(chē)輛識(shí)別：車(chē)牌識(shí)別技術(shù)讓車(chē)輛快速進(jìn)出，同時(shí)記錄進(jìn)出車(chē)輛信息，方便園區(qū)管理部門(mén)管理。

電子化停車(chē)費(fèi)用：移動(dòng)支付、自助繳費(fèi)機(jī)等方式，實(shí)現(xiàn)停車(chē)費(fèi)用的電子化結(jié)算。

車(chē)位預(yù)約：園區(qū)內(nèi)人員可以通過(guò)手機(jī)APP預(yù)約車(chē)位，提前鎖定車(chē)位，避免停車(chē)難問(wèn)題。

充電樁服務(wù)：為電動(dòng)汽車(chē)提供充電樁，滿(mǎn)足園區(qū)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。

數(shù)據(jù)分析：收集停車(chē)數(shù)據(jù)，分析停車(chē)高峰時(shí)段和熱門(mén)區(qū)域，為園區(qū)停車(chē)管理提供數(shù)據(jù)支持。

車(chē)位共享：通過(guò)車(chē)位信息實(shí)時(shí)更新，實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)車(chē)位資源的合理分配和共享，提高車(chē)位利用率。

隨著汽車(chē)保有量的持續(xù)攀升，傳統(tǒng)停車(chē)方式的弊端愈發(fā)明顯。停車(chē)位供不應(yīng)求，車(chē)主常常為尋找一個(gè)停車(chē)位而四處奔波，浪費(fèi)大量時(shí)間和精力。停車(chē)場(chǎng)管理效率不高，信息不透明，導(dǎo)致車(chē)位利用率低，部分停車(chē)場(chǎng)閑置，而另一些區(qū)域卻一位難求。為了解決行車(chē)難，停車(chē)難問(wèn)題，智慧停車(chē)的概念應(yīng)運(yùn)而生

效率使用停車(chē)位資源：

未來(lái)，相關(guān)程序可以對(duì)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位剩余數(shù)量進(jìn)行展示，而且及時(shí)更新停車(chē)位信息，車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)快速找到空閑車(chē)位。這樣就可以打破城市停車(chē)位的信息閉環(huán)，效率的來(lái)使用停車(chē)位，提高車(chē)位的整體利用率。