一種通道管理方式，出入口均采用自動(dòng)放行方式，或者車主自助放行方式，實(shí)現(xiàn)出入口無(wú)人化管理。通常是通過車輛自動(dòng)識(shí)別，根據(jù)車輛權(quán)限實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放行?；蛘呷雸?chǎng)處車主自助取卡，出場(chǎng)前車主到同一的繳費(fèi)中心交停車費(fèi)，出口處車主自助交卡，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守功能。

隨著科技的不斷發(fā)展，停車場(chǎng)無(wú)人值守自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)將會(huì)在未來(lái)發(fā)揮更加重要的作用。該系統(tǒng)的應(yīng)用范圍將會(huì)越來(lái)越廣泛，不于商業(yè)、公共和住宅小區(qū)的停車場(chǎng)，還將會(huì)應(yīng)用于更多的公共場(chǎng)所和交通樞紐。同時(shí)，隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，該系統(tǒng)的智能化程度也將不斷提高，進(jìn)一步提高系統(tǒng)的自動(dòng)化和智能化水平。

24小時(shí)無(wú)人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)主要依靠智能化設(shè)備來(lái)運(yùn)行。車輛進(jìn)入時(shí)，入口處的車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車牌并記錄入場(chǎng)時(shí)間；出口處同樣通過車牌識(shí)別來(lái)確定停車時(shí)長(zhǎng)，并自動(dòng)計(jì)費(fèi)。此外，停車場(chǎng)內(nèi)還安裝了多個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭，以確保車輛并監(jiān)控車輛的停放情況。

自動(dòng)計(jì)費(fèi)與多樣化支付：

系統(tǒng)根據(jù)車輛的停車時(shí)長(zhǎng)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用，并支持多種支付方式（現(xiàn)金、銀行卡、移動(dòng)支付等）。車主可以通過手機(jī)APP或自助繳費(fèi)機(jī)輕松完成支付，無(wú)需人工干預(yù)，既方便又快捷。