一種通道管理方式，出入口均采用自動(dòng)放行方式，或者車主自助放行方式，實(shí)現(xiàn)出入口無(wú)人化管理。通常是通過(guò)車輛自動(dòng)識(shí)別，根據(jù)車輛權(quán)限實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放行。或者入場(chǎng)處車主自助取卡，出場(chǎng)前車主到同一的繳費(fèi)中心交停車費(fèi)，出口處車主自助交卡，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守功能。

智能的管理系統(tǒng)通過(guò)情景模式進(jìn)行管理，所有的通道可以配置成有人值守、無(wú)人值守、服務(wù)器值守等管理模式。在無(wú)人值守工作模式下，車輛出入無(wú)需人為干預(yù)，自動(dòng)放行。每個(gè)通道配置一臺(tái)智能道閘，不用崗?fù)ぃ挥秒娔X，智能閘自動(dòng)識(shí)別車輛，自動(dòng)放行車輛。

停車場(chǎng)無(wú)人值守自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景：

1. 商業(yè)停車場(chǎng)：商業(yè)綜合體、購(gòu)物中心等場(chǎng)所的停車場(chǎng)是無(wú)人值守自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)的典型應(yīng)用場(chǎng)景。

2. 公共停車場(chǎng)：城市公共停車場(chǎng)、公園等場(chǎng)所的停車場(chǎng)也可以采用該系統(tǒng)，提高停車效率和公共場(chǎng)所的管理水平。

3. 住宅小區(qū)：一些高端住宅小區(qū)或者智能化小區(qū)也可以引入該系統(tǒng)，提高小區(qū)的管理水平和居民的生活質(zhì)量。

在使用無(wú)人值守停車場(chǎng)時(shí)，車主還需注意以下幾點(diǎn)：

保持通訊暢通：確保手機(jī)等通訊設(shè)備電量充足，以便在需要時(shí)能夠及時(shí)聯(lián)系停車場(chǎng)管理人員。

注意停車時(shí)間：留意停車時(shí)間，避免超時(shí)導(dǎo)致額外費(fèi)用。

遵守停車場(chǎng)規(guī)則：遵守停車場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)定，如禁止鳴笛、禁止吸煙等。