一種通道管理方式，出入口均采用自動放行方式，或者車主自助放行方式，實現(xiàn)出入口無人化管理。通常是通過車輛自動識別，根據(jù)車輛權(quán)限實現(xiàn)自動放行。或者入場處車主自助取卡，出場前車主到同一的繳費中心交停車費，出口處車主自助交卡，實現(xiàn)無人值守功能。

停車場無人值守自動收費系統(tǒng)的優(yōu)勢：

1. 提率：停車場無人值守自動收費系統(tǒng)可以快速準確地完成車輛識別、計費和收費等環(huán)節(jié)，避免了人工收費的繁瑣和低效。

2. 降低成本：由于實現(xiàn)了自動化管理，可以減少人工成本和其他管理成本，提高停車場的整體盈利能力。

3. 提升用戶體驗：車輛進出停車場更加便捷，避免了長時間排隊等候的情況，提高了用戶滿意度。

4. 性更高：停車場無人值守自動收費系統(tǒng)具有更高的性能，可以有效地避免人為因素導致的事故。

數(shù)據(jù)分析與決策支持：

系統(tǒng)能夠收集、整合停車場的各類數(shù)據(jù)（車輛進出記錄、停車時長、車位占用率等），并通過數(shù)據(jù)分析為管理人員提供決策支持。這些數(shù)據(jù)將成為優(yōu)化停車場運營策略的重要依據(jù)，幫助管理人員提高停車場的使用效率和經(jīng)濟效益。

隨著城市化進程的加速，停車難問題愈發(fā)凸顯。因此，無人值守收費停車場系統(tǒng)的應(yīng)用前景非常廣闊。該系統(tǒng)不僅可以應(yīng)用于商業(yè)區(qū)、居民區(qū)等公共停車場，還可以應(yīng)用于機場、火車站等大型停車場。未來，隨著智能交通技術(shù)的發(fā)展，無人值守收費停車場系統(tǒng)的應(yīng)用前景將更加廣闊。