一種通道管理方式，出入口均采用自動放行方式，或者車主自助放行方式，實現(xiàn)出入口無人化管理。通常是通過車輛自動識別，根據(jù)車輛權(quán)限實現(xiàn)自動放行?；蛘呷雸鎏庈囍髯灾】?，出場前車主到同一的繳費中心交停車費，出口處車主自助交卡，實現(xiàn)無人值守功能。

隨著科技的不斷發(fā)展，停車場無人值守自動收費系統(tǒng)將會在未來發(fā)揮更加重要的作用。該系統(tǒng)的應(yīng)用范圍將會越來越廣泛，不于商業(yè)、公共和住宅小區(qū)的停車場，還將會應(yīng)用于更多的公共場所和交通樞紐。同時，隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，該系統(tǒng)的智能化程度也將不斷提高，進一步提高系統(tǒng)的自動化和智能化水平。

應(yīng)急預(yù)案：

在設(shè)備故障、斷網(wǎng)、斷電等異常情況下，系統(tǒng)能夠迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。通過聯(lián)通攝像頭自動調(diào)出并識別月卡白名單車輛快速放行，掃碼繳費通行，確保停車場在異常狀態(tài)下的經(jīng)營收益與客戶通行體驗不受影響。

隨著城市化進程的加速，停車難問題愈發(fā)凸顯。因此，無人值守收費停車場系統(tǒng)的應(yīng)用前景非常廣闊。該系統(tǒng)不僅可以應(yīng)用于商業(yè)區(qū)、居民區(qū)等公共停車場，還可以應(yīng)用于機場、火車站等大型停車場。未來，隨著智能交通技術(shù)的發(fā)展，無人值守收費停車場系統(tǒng)的應(yīng)用前景將更加廣闊。