新疆阿克蘇龍門(mén)吊廠家13015507474主要業(yè)務(wù)有龍門(mén)吊出租、龍門(mén)吊租賃、龍門(mén)吊銷(xiāo)售、架橋機(jī)出租、架橋機(jī)租賃。多年來(lái)，以過(guò)硬的品質(zhì)和高性價(jià)比的產(chǎn)品，完善的服務(wù)，贏得了眾多用戶的信賴(lài)。

1、新疆阿克蘇龍門(mén)吊廠家13015507474介紹常見(jiàn)的集裝箱龍門(mén)吊分類(lèi)有哪些？

一、軌道式集裝箱龍門(mén)吊（RMG）（1）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：軌道式集裝箱龍門(mén)吊有專(zhuān)門(mén)的軌道，它沿著軌道運(yùn)行，軌道一般鋪設(shè)在碼頭的堆場(chǎng)區(qū)域。其金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁、支腿和下橫梁等部分組成。主梁通常為箱型結(jié)構(gòu)，有足夠的強(qiáng)度和剛度來(lái)承載集裝箱的重量。支腿分為海側(cè)支腿和陸側(cè)支腿，用于支撐主梁，并且在支腿底部有與軌道配合的行走輪。這種龍門(mén)吊的起升機(jī)構(gòu)安裝在主梁上，通過(guò)鋼絲繩、滑輪組和吊鉤等部件來(lái)起吊集裝箱。它的跨度（兩根支腿之間的水平距離）較大，可以覆蓋多個(gè)集裝箱列位，以方便對(duì)集裝箱進(jìn)行裝卸和堆存操作。（2）工作原理：它通過(guò)行走電機(jī)驅(qū)動(dòng)行走輪沿著軌道移動(dòng)，將龍門(mén)吊移動(dòng)到目標(biāo)集裝箱的上方。然后，利用起升機(jī)構(gòu)將吊鉤下降到集裝箱的吊具位置，吊具與集裝箱連接好后，起升機(jī)構(gòu)提升集裝箱，將其吊起一定高度。接著，再次移動(dòng)龍門(mén)吊，把集裝箱運(yùn)輸?shù)街付ǖ亩逊盼恢没蛘哐b卸位置，后放下集裝箱完成操作。（3）適用場(chǎng)景：軌道式集裝箱龍門(mén)吊主要用于港口碼頭的集裝箱堆場(chǎng)。它的軌道固定，使得其定位精度高，適合進(jìn)行集裝箱的堆存和裝卸作業(yè)。由于其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，能夠承受較大的工作載荷，所以可以處理大型、重型的集裝箱，在大型集裝箱碼頭中應(yīng)用廣泛。

二、輪胎式集裝箱龍門(mén)吊（RTG）

（1）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：輪胎式集裝箱龍門(mén)吊沒(méi)有軌道，它是通過(guò)輪胎支撐在地面上并實(shí)現(xiàn)移動(dòng)的。其結(jié)構(gòu)和軌道式有相似之處，也包括主梁、支腿和起升機(jī)構(gòu)等部分。不過(guò)，它的行走系統(tǒng)采用輪胎，并且通常在底部有轉(zhuǎn)向裝置，以便靈活地在堆場(chǎng)中轉(zhuǎn)向和移動(dòng)。它的支腿結(jié)構(gòu)可能相對(duì)更復(fù)雜一些，以適應(yīng)不同的地面承載條件和轉(zhuǎn)向要求。這種龍門(mén)吊的動(dòng)力系統(tǒng)一般采用柴油發(fā)電機(jī)組，為行走、起升等機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力。同時(shí)，為了保證操作的性和穩(wěn)定性，還配備了一些平衡裝置和防傾裝置，例如在主梁兩側(cè)設(shè)置平衡重塊來(lái)平衡集裝箱的重量，防止龍門(mén)吊在工作過(guò)程中發(fā)生傾斜。

（2）工作原理：輪胎式集裝箱龍門(mén)吊的工作流程和軌道式類(lèi)似，先通過(guò)行走系統(tǒng)將龍門(mén)吊移動(dòng)到目標(biāo)集裝箱上方，利用起升機(jī)構(gòu)吊起集裝箱，然后移動(dòng)到指定位置放下。不過(guò)，由于它是通過(guò)輪胎移動(dòng)，在移動(dòng)過(guò)程中需要操作人員更加注意控制方向和速度，尤其是在轉(zhuǎn)向時(shí)要確保和穩(wěn)定。

（3）適用場(chǎng)景：輪胎式集裝箱龍門(mén)吊適合在集裝箱堆場(chǎng)面積相對(duì)較小、貨物吞吐量不是特別巨大的碼頭或者堆場(chǎng)使用。它的靈活性高，不需要鋪設(shè)軌道，能夠在一定程度上節(jié)省碼頭的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本。而且它可以在多個(gè)不同的堆場(chǎng)之間靈活調(diào)度，方便對(duì)集裝箱進(jìn)行臨時(shí)的裝卸和堆存作業(yè)。

三、跨運(yùn)車(chē)式集裝箱龍門(mén)吊

（1）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：這種龍門(mén)吊結(jié)合了跨運(yùn)車(chē)和龍門(mén)吊的特點(diǎn)。它有龍門(mén)吊的基本結(jié)構(gòu)，如主梁、支腿等，但它的起吊和運(yùn)輸功能更類(lèi)似于跨運(yùn)車(chē)。其起升機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒓b箱吊起，并且它本身具有在一定范圍內(nèi)運(yùn)輸集裝箱的能力，無(wú)需像傳統(tǒng)龍門(mén)吊那樣頻繁地移動(dòng)整個(gè)設(shè)備來(lái)運(yùn)輸集裝箱。它的底部通常有多個(gè)車(chē)輪，并且車(chē)輪的布局和驅(qū)動(dòng)方式使得它在起吊集裝箱后能夠平穩(wěn)地運(yùn)輸。在結(jié)構(gòu)上可能還會(huì)有一些特殊的裝置，如用于調(diào)整集裝箱位置的橫向移動(dòng)裝置，以方便更地堆放集裝箱。

（2）工作原理：跨運(yùn)車(chē)式集裝箱龍門(mén)吊在工作時(shí)，首先將起升機(jī)構(gòu)移動(dòng)到集裝箱上方，把集裝箱吊起。然后，利用自身的運(yùn)輸功能，將集裝箱直接運(yùn)輸?shù)侥繕?biāo)位置，這個(gè)過(guò)程中可以通過(guò)橫向移動(dòng)裝置對(duì)集裝箱的位置進(jìn)行微調(diào)，后將集裝箱放下。它的工作過(guò)程相對(duì)獨(dú)立，不需要像其他龍門(mén)吊那樣依賴(lài)大量的外部輔助設(shè)備或者頻繁地移動(dòng)自身。

（3）適用場(chǎng)景：適用于一些對(duì)集裝箱裝卸和運(yùn)輸效率要求較高、堆場(chǎng)布局相對(duì)復(fù)雜的場(chǎng)所。例如，在一些小型港口或者物流園區(qū)的集裝箱堆場(chǎng)，這種龍門(mén)吊能夠快速地完成集裝箱的吊運(yùn)和短距離運(yùn)輸任務(wù)，并且可以靈活地適應(yīng)不同的堆放布局和作業(yè)要求。

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