報廢私家車的補貼標(biāo)準(zhǔn)：報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元；報廢1升至1.35升排量轎車，每輛補貼10000元；報廢1升及以下排量轎車、專項作業(yè)車，每輛補貼6000元。

補貼材料提交：

01、填報申請人身份信息，需上傳身份證正反面照片。

02、填報申請人本人銀行卡（商業(yè)銀行在境內(nèi)發(fā)行的銀聯(lián)借記卡）的開戶行、卡號、銀行預(yù)留手機號信息。

03、填報報廢汽車信息，需填寫報廢汽車的車輛識別代號（VIN碼），上傳《報廢機動車回收證明》和《機動車注銷證明》原件照片或掃描件。

04、填報購置新車信息，需填寫購置新車的車輛識別代號（VIN碼），上傳《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》和《機動車登記證書》原件照片或掃描件。

注意：上述《報廢機動車回收證明》《機動車注銷證明》《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》《機動車登記證書》，應(yīng)于2024年4月24日至2024年12月31日期間取得。

其中，《報廢機動車回收證明》應(yīng)由有資質(zhì)的報廢機動車回收拆解企業(yè)開具。

再說說這個對車企的影響吧。對汽車制造商來說，這可以算是國家給各車企又一次發(fā)展機會，尤其是日前發(fā)展并不如意的車企。面對國內(nèi)新能源汽車市場競爭的壓力，以舊換新政策只為他們提供了個重新獲取市場份額的機會，他們可以通過出臺各種優(yōu)惠政策和高價回收舊車的舉措，制造商能夠吸引更多消費者購買新車，進而提升自己的銷售額和市場占有率。

需要注意的是，如果車輛在購買時已享受過財政補貼，將不再享有報廢補貼。此外，車輛的殘值隨著時間推移而下降，特別是對于面包車和代步車，五年左右的殘值僅幾百元，而車輛在8-10年的保值率僅為10%，十五年后可能僅剩下2-5000元的價值。