車輛報(bào)廢條件：

車輛有以下情況之一的，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：達(dá)到規(guī)定使用年限；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求；經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求；在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

舊車回收補(bǔ)貼具體如下：

1、報(bào)廢重型載貨車，每輛補(bǔ)貼18000元，報(bào)廢中型載貨車，每輛補(bǔ)貼13000元；

2、報(bào)廢輕型載貨車，每輛補(bǔ)貼9000元，報(bào)廢微型載貨車，每輛補(bǔ)貼6000元；

3、報(bào)廢大型載客車，每輛補(bǔ)貼18000元，報(bào)廢中型載客車，每輛補(bǔ)貼11000元。

假如是報(bào)廢小型載客車（不含轎車），每輛補(bǔ)貼7000元，報(bào)廢微型載客車（不含轎車），每輛補(bǔ)貼5000元。

如果是1.35升及以上排量轎車，每輛補(bǔ)貼18000元，報(bào)廢1升（不含）至1.35升（不含）排量轎車，每輛補(bǔ)貼10000元。

二是補(bǔ)貼執(zhí)行溯及過(guò)往。對(duì)自《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》印發(fā)之日，也就是4月24日起提交符合條件的補(bǔ)貼申請(qǐng)的消費(fèi)者，按照調(diào)整后的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；對(duì)已經(jīng)領(lǐng)取補(bǔ)貼的消費(fèi)者，補(bǔ)齊差額部分補(bǔ)貼。

概括一下就是補(bǔ)貼提高了，之前申請(qǐng)了的還會(huì)有追加補(bǔ)貼，而之后想申請(qǐng)的門檻變高了，不是在外面隨便買個(gè)報(bào)廢車就能申請(qǐng)的。

不過(guò)對(duì)于一些實(shí)在沒(méi)有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，本就沒(méi)有換車動(dòng)力的車主來(lái)說(shuō)，補(bǔ)2萬(wàn)的影響其實(shí)也不大。其實(shí)對(duì)于很多想要換車的車主來(lái)說(shuō)，這個(gè)政策的吸引力還是不夠，畢竟把車能開(kāi)到十幾年的車主太少，大多數(shù)三五年就想要換車了。

隨著政策更新，對(duì)于那些真正想要淘汰老車換車的消費(fèi)者是重大利好，同時(shí)也是推動(dòng)我國(guó)新能源汽車發(fā)展的新助力，預(yù)計(jì)今年的新能源汽車市占率還將創(chuàng)新高。