貴州畢節(jié)行車行吊廠家13253557957主營：橋式、門式起重機，行車行吊，提梁機，架橋機，造船門式起重機，港口起重機，冶金起重機，懸臂吊，防爆系列起重機的生產(chǎn)和銷售。

貴州畢節(jié)行車行吊銷售廠家發(fā)貨前對電動單梁起重機結(jié)構(gòu)部件進行質(zhì)量檢驗的具體標(biāo)準(zhǔn)

結(jié)構(gòu)部件檢查

主梁檢查

尺寸精度：主梁的跨度、高度和寬度等尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，其允許偏差通常在 ±5 - ±10mm 范圍內(nèi)。例如，對于跨度為 10m 的電動單梁起重機，實際跨度誤差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，以確保起重機能夠在預(yù)定的工作區(qū)域正常運行。

直線度和平面度：主梁的上拱度是一個關(guān)鍵指標(biāo)，它應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。一般來說，上拱度為跨度的 1/1000 - 1.4/1000。同時，主梁的側(cè)面和底面的直線度誤差每米不應(yīng)超過 1 - 1.5mm，以保證主梁在承受載荷時的均勻受力。

焊接質(zhì)量：檢查主梁焊接部位，焊縫應(yīng)連續(xù)、均勻，無氣孔、夾渣、裂紋等焊接缺陷。對關(guān)鍵焊縫進行無損探傷檢測，如超聲波探傷或磁粉探傷，探傷比例和合格等級應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，如 GB/T 14405 - 2011《通用橋式和門式起重機》中的規(guī)定。

端梁檢查

連接精度：端梁與主梁連接的法蘭平面度誤差應(yīng)小于 1 - 1.5mm，確保連接緊密，螺栓孔的同軸度和位置度誤差應(yīng)符合設(shè)計要求，保證螺栓能夠順利安裝并且擰緊后不會產(chǎn)生附加應(yīng)力。

強度和剛度：端梁應(yīng)具備足夠的強度和剛度，在承受起重機運行時的各種力的作用下，不會出現(xiàn)明顯的變形。對端梁進行靜載試驗，加載到額定載荷的 1.25 倍時，其變形量應(yīng)在允許范圍內(nèi)，如變形量不超過端梁跨度的 1/700。

小車檢查

運行軌道檢查：小車運行軌道的直線度誤差每米不超過 1mm，軌道間距誤差在 ±2 - ±3mm 范圍內(nèi)。軌道表面應(yīng)平整光滑，無明顯的磨損、腐蝕或其他缺陷，以確保小車運行的平穩(wěn)性。

車架結(jié)構(gòu)檢查：小車車架的結(jié)構(gòu)完整性應(yīng)良好，各部件連接牢固。對車架進行外觀檢查，無裂縫、變形等損壞跡象。檢查小車的車輪，車輪的直徑公差、圓柱度和徑向跳動等指標(biāo)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，例如車輪直徑公差不超過 ±0.1mm，圓柱度不超過 0.05mm，徑向跳動不超過 0.1mm，以保證車輪與軌道的良好接觸。

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