專線上海到澳大利亞：首重500克80元，續(xù)重每增加500克23元，15-20公斤50元一公斤。4-5個工作日到達派送到門.

DHL上海到澳大利亞：首重500克140元，續(xù)重每增加500克40元。21公斤以上每公斤55元，31公斤以上每公斤45元。4個工作日到達派送到門。

fedex上海到澳大利亞：首重500克330元，續(xù)重每增加500克80元， 2-3個工作日到達派送上門。 海運上海到澳大利亞：首重1公斤70元，續(xù)重每增加1公斤16元。35-45天左右到門，可走液體，粉末和電池可來電詳細。

國際快遞服務是指寄件人和收件人分別在中華人民共和國和其他國家或地區(qū)的快遞服務，遞送時間以及寄件人所約定的服務時間計算為準?！犊爝f服務標準》還設定了快遞物品的規(guī)格為:“快件的單件不能超過50 公斤，單件包裝規(guī)格任何一邊的長度不宜超過150 厘米。”

國際貨運是指從一個國家以一種或多種運輸方式運到另外國家，都伴隨著國際貿(mào)易一般就是國際貨運，但一般國際物流還包括快遞，國際貨運不包括國際間快遞。國際貨運一般就是集裝箱運輸，和空運，鐵路運輸。

國際貨運的成本主要產(chǎn)生在本地、國際運輸和目的地三個地方。在進口貨物過程中，由于目的地的貨代利潤較少，其往往通過延伸服務而收取一些名目繁多的費用，如代報關費、送貨費、倉儲費、換單費等。不去圍繞著瑣碎的費用去談判，而是爭取談得一攬子的包干費用。