從德國運(yùn)送到中國有哪些選擇？

您可以通過海運(yùn)或空運(yùn)將貨物從德國運(yùn)送到中國。兩種選擇都有明顯的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

德國到中國海運(yùn)

拼箱貨 (LCL)：將您的貨物與其他企業(yè)的貨物共用一個集裝箱稱為拼箱運(yùn)輸。當(dāng)您不想為您的貨物專門購買集裝箱時，這是一個可行的選擇。如果您要運(yùn)送小批量貨物，拼箱可能是從德國進(jìn)口到中國的方式。

整箱運(yùn)輸（FCL）：在整箱運(yùn)輸中，您需要為從德國到中國的集裝箱的使用和運(yùn)輸支付固定費(fèi)用，這通常是進(jìn)口大量貨物的選擇。

德國到中國空運(yùn)

空運(yùn)是迄今為止將貨物從德國運(yùn)輸?shù)街袊斓姆绞健５ǔＧ闆r下，這也是昂貴的選擇。

空運(yùn)：

整箱或拼箱與空運(yùn)不會混淆，但您的貨物需要遵守更嚴(yán)格的機(jī)場規(guī)則和規(guī)定才能被從德國飛往中國的航班接收?？者\(yùn)比海運(yùn)更昂貴，特別是如果您選擇空運(yùn)多個托盤，但您需要為速度和以下額外好處付費(fèi)：

· 保險費(fèi)更便宜（由于運(yùn)輸時間更快且處理更少）。

· 易腐爛或易碎貨物的理想條件。

· 如果機(jī)場比海港更靠近您的接送點(diǎn)，會更加方便。

· 如果您要發(fā)送高價值貨物，更嚴(yán)格的程序可以讓您更加安心。

狹義的國際物流主要是指：當(dāng)生產(chǎn)消費(fèi)分別在兩個或在兩個以上的國家（或地區(qū)）獨(dú)立進(jìn)行時，為了克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間間隔和時間距離，對貨物（商品）進(jìn)行物流性移動的一項(xiàng)國際商品或交流活動，從而完成國際商品交易的終目的，即實(shí)現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款，而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易對流條件。

國際物流與國內(nèi)物流相比：在物流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)化要求這四個方面存在著不同。國際物流的主要服務(wù)對象是國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營。國際物流的一個非常重要的特點(diǎn)是物流環(huán)境的差異，這里的物流環(huán)境主要指物流的軟環(huán)境。不同的國家有不同的與物流相適應(yīng)的法律，這使國際物流的復(fù)雜性增強(qiáng)；不同國家不同經(jīng)濟(jì)的科技發(fā)展水平，使國際物流處于不同的科技條件的支撐下，甚至?xí)驗(yàn)橛行┑貐^(qū)根本無法應(yīng)用某些技術(shù)，導(dǎo)致國際物流全系統(tǒng)運(yùn)作水平下降；不同國家的不同標(biāo)準(zhǔn)會使國際物流系統(tǒng)難以建立一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)；不同國家的國情特征，必然使國際物流受到很大的局限。