自1972年建交以來(lái)，德中合作變得緊密、多方面。中國(guó)是德國(guó)重要的貿(mào)易伙伴，甚至超過(guò)美國(guó)。2018年貿(mào)易額接近2000億歐元。

如果您熱衷于參與這一活躍的貿(mào)易并開(kāi)始從德國(guó)進(jìn)口到中國(guó)，我們幫助您揭開(kāi)國(guó)際海運(yùn)和空運(yùn)通常復(fù)雜的流程的神秘面紗。在這里，您將找到有關(guān)從德國(guó)到中國(guó)的海運(yùn)和空運(yùn)的重要指南。

從德國(guó)海運(yùn)貨物到中國(guó)需要多長(zhǎng)時(shí)間？

它被稱(chēng)為遠(yuǎn)東是有原因的。從德國(guó)海運(yùn)到中國(guó)是一個(gè)長(zhǎng)途運(yùn)輸，如下例所示：

· 漢堡至上海– 42 天整箱，39 天拼箱

· 漢堡至蛇口– 整箱 37 天，拼箱 45 天

· 漢堡至廈門(mén)或深圳– 45 天整箱

· 漢堡至廣州 - 36 天整箱

· 漢堡至青島 - 51 天整箱

· 漢堡至天津 - 42 天整箱

德國(guó)和中國(guó)清關(guān)

當(dāng)您從德國(guó)出口到中國(guó)時(shí)，必須辦理清關(guān)。為了限度地減少這一復(fù)雜過(guò)程中延誤和問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)，大多數(shù)企業(yè)更愿意聘請(qǐng)貨運(yùn)代理或代理人來(lái)完成這項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)驗(yàn)豐富的合作伙伴可以根據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī)完成所有手續(xù)。

廣義的國(guó)際物流研究的范圍包括國(guó)際貿(mào)易物流、非貿(mào)易物流、國(guó)際物流投資、國(guó)際物流合作、國(guó)際物流交流等領(lǐng)域。其中，國(guó)際貿(mào)易物流主要是指定組織貨物在國(guó)際間的合理流動(dòng)；非貿(mào)易物流是指國(guó)際展覽與展品物流、國(guó)際郵政物流等；國(guó)際物流合作是指不同國(guó)別的企業(yè)完成重大的國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)項(xiàng)目的國(guó)際物流；國(guó)際物流投資是指不同國(guó)家物流企業(yè)共同投資建設(shè)國(guó)際物流企業(yè)；國(guó)際物流交流則主要是指物流科學(xué)、技術(shù)、教育、培訓(xùn)和管理方面的國(guó)際交流。