觀光電梯一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。有一面或幾面的井道壁和轎廂壁是透明材料，乘客在乘坐電梯時(shí)，可以觀看轎廂外的景物。

井道和轎廂壁至少有同一側(cè)透明，乘客可觀看轎廂外景物的電梯。主要安裝于賓館、商場(chǎng)、高層辦公樓場(chǎng)合，有一面或幾面的井道壁和轎廂壁同側(cè)是透明材料，乘客在乘坐電梯時(shí)，可以觀看轎廂外的景物。

市場(chǎng)上也有無需挖底坑和自帶井道螺桿式觀光電梯，設(shè)計(jì)簡約美觀，此類電梯在土建上沒有特別要求，對(duì)頂層高度幾乎無限制，在高層建筑的復(fù)式樓，復(fù)式公寓，均可安裝，且安裝時(shí)間短。

曳引系統(tǒng)包括曳引電動(dòng)機(jī)、曳引繩輪、減速器、制動(dòng)器、曳引機(jī)底座、盤車手輪等。曳引繩輪安裝在承載梁上。電梯曳引機(jī)是電梯運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，借助承載梁通過曳引繩輪，承擔(dān)了所有往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的全部載荷(動(dòng)載、靜載)，承重梁多采用工字鋼結(jié)構(gòu)。

懸掛補(bǔ)償系統(tǒng)由曳引繩、轎廂和對(duì)重的全部結(jié)構(gòu)件、補(bǔ)償繩、張緊輪等組成。轎廂和對(duì)重是電梯垂直運(yùn)行的主體部件，轎廂是載客和運(yùn)貨的箱體容器。

導(dǎo)引系統(tǒng)包括導(dǎo)軌和導(dǎo)靴，引導(dǎo)轎廂和對(duì)重作垂直升降運(yùn)動(dòng)。

電氣系統(tǒng)是電梯的控制系統(tǒng)，包括各種接觸器、繼電器、控制器和顯示器等。

裝置有限速器、鉗、緩沖器、各種門裝置等。

觀光電梯鋼結(jié)構(gòu)井道設(shè)計(jì)、制作。按觀光電梯土建圖紙尺寸，6層以下的觀光電梯鋼結(jié)構(gòu)主梁可采用150mm×150mm×0.5mm的方鋼，橫梁采用120mm×80mm×0.5mm的方鋼，一般外掛式的觀光電梯都采用無機(jī)房設(shè)計(jì)，按國標(biāo)無機(jī)房的頂層高度要4.5米凈高，在鋼結(jié)構(gòu)頂上采用避光的塑鋁板封頂，這樣對(duì)主機(jī)起到保護(hù)作用，觀光電梯地坑要1.8米深，鋼結(jié)構(gòu)高度2米間須增加一道橫梁，門洞要橫梁高度為，裝潢地面上2.35米增加一道橫梁。

但隨著觀光電梯銷量的快速上升，一些外觀上的問題也逐漸暴露出來。由于其全透明觀光的轎廂設(shè)計(jì)，通常配合全透明的鋼結(jié)構(gòu)玻璃井道，使得轎廂上及井道內(nèi)的一些電梯部件一下子暴露在外，加之無機(jī)房系統(tǒng)將原先安裝在機(jī)房內(nèi)的曳引機(jī)、控制柜、限速器等部件全都安裝在井道內(nèi)的緣故，以及制造、安裝上等諸多原因，導(dǎo)致其外觀效果不甚理想。