厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。

由于具有上述優(yōu)點(diǎn)，H型鋼應(yīng)用廣泛，主要用于：各種民用和工業(yè)建筑結(jié)構(gòu);各種大跨度的工業(yè)廠房和現(xiàn)代化高層建筑，尤其是地震活動頻繁地區(qū)和高溫工作條件下的工業(yè)廠房;要求承載能力大、截面穩(wěn)定性好、跨度大的大型橋梁;重型設(shè)備;高速公路;艦船骨架;礦山支護(hù);地基處理和堤壩工程;各種機(jī)器構(gòu)件。

分類

從宏觀方面來看，2013年國內(nèi)鋼價(jià)大幅下跌，中國鋼產(chǎn)品價(jià)格將會大幅下跌，因?yàn)橐恢贝嬖诋a(chǎn)能過剩問題，而且主要原料鐵礦價(jià)格也走低。中國經(jīng)濟(jì)增長放慢正抑制該國對鋼材與鐵礦石的需求，從而拖累兩種商品的價(jià)格跌至數(shù)月低點(diǎn)，并且令全球鐵礦石生產(chǎn)商的擴(kuò)張計(jì)劃面臨風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)期未來幾個(gè)月的趨勢不會發(fā)生改變，因?yàn)楫a(chǎn)能過多且行業(yè)整合速度太慢；與此同時(shí)鐵礦石供應(yīng)過剩問題也有所加重，預(yù)示其價(jià)格將繼續(xù)走低。

2013年，煤焦鋼期貨再度聯(lián)手下跌，而股市穩(wěn)定，鋼材期貨和股市走勢分化加重。原因還是鋼材產(chǎn)業(yè)鏈本身基本面供需矛盾激化所致。

螺紋鋼是表面帶肋的鋼筋，亦稱帶肋鋼筋，通常帶有2道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。橫肋的外形為螺旋形、人字形、月牙形3種。用公稱直徑的毫米數(shù)表示。帶肋鋼筋的公稱直徑相當(dāng)于橫截面相等的光圓鋼筋的公稱直徑。鋼筋的公稱直徑為8-50毫米，推薦采用的直徑為8、12、16、20、25、32、40毫米。帶肋鋼筋在混凝土中主要承受拉應(yīng)力。帶肋鋼筋由于肋的作用，和混凝土有較大的粘結(jié)能力，因而能更好地承受外力的作用。帶肋鋼筋廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、特別是大型、重型、輕型薄壁和高層建筑結(jié)構(gòu)。