工作原理

在其內部有一個帶有雙噴式噴嘴的轉子，只需由機油所產生的壓力來提供其驅動力。設備開啟后，通過泵將油箱內機油送至轉子內，待機油充滿轉子后就沿轉盤下部噴油嘴噴出，既而產生驅動力使轉子高速旋轉。它的轉速能達到4000-6000r.p.m以上，所產生的力量為重力的2000倍以上，以離心力的原理直接驅使雜質自機油中分離出來。

普通濾油機是由過濾床、油泵和粗濾器等組成的可移動裝置。

過濾床可連續(xù)操作，在壓力作用下向側面過濾的過濾器壓入臟油，過濾器同成套的交替排列的濾板和濾框以及包括手動螺旋壓緊裝置和壓緊板的機構所組成。濾板和濾框（小環(huán)）間墊有作為過濾介質的濾紙（或濾布），借壓緊裝置的壓力，將濾板和濾框壓緊在固定的中心管上和可移動的壓緊板之間，從而形成了一個單獨的過濾室，被壓緊在濾板和濾框之間的濾紙（或濾布）起過濾作用。從中心導入臟油，經過濾室過濾后，從濾板另一相應通道引出干凈的油。

在正常條件下，濾板兩側壓力處于平衡狀態(tài)。當濾板的兩側處于不同的過濾階段，即一側為過濾，另一側為液力擠壓，濾板兩側形成了壓力差，從而損壞濾板。其原因：

①卸料過程中，濾板兩側殘留的泥量相差大；

②壓濾機開始過濾后，給料泵中途停車時間較長，濾室內半流動狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉；

③濾板的進料孔堵塞。

油泵種類的確定：常用的油泵按結構可分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵三種。齒輪泵用于低壓系統(tǒng)， 對油液污染不敏感；葉片泵輸出流量均勻、脈動小、噪聲小，但吸油特性不太好、對油液污染敏感；柱塞泵容易得到高精度的配合、泄漏小、容積效率高，和葉片泵 一起常用于高壓系統(tǒng)中，對油液污染也敏感。因此真空凈油機選用齒輪泵作為進、排油泵。