汽車電子鑰匙的原理都是差不多，大致如下：車子的門鎖時刻都會對外發(fā)射信號，車主靠近車輛，車鑰匙里的傳感器接收到車子的射頻信號，發(fā)送到車鑰匙的芯片里，兩個信號對上了，鑰匙會對車子發(fā)送一組密碼信號，一條鑰匙的密碼信號只有一臺車才能解密。車子接收到這組密碼，解密，再向鑰匙芯片發(fā)送解密信號。這時候車子已經(jīng)處于準(zhǔn)開鎖狀態(tài)，車主按下開門按鈕，中控鎖打開，你就能順利開門進入車里了。發(fā)動汽車也是一樣的，同樣需要對密碼，才能啟動發(fā)動機。

配汽車鑰匙的價位問題 寶馬、奧迪、福特、豐田、奇瑞五個不同品牌的不同級別的級別，它們配鑰匙的價格這兩個有所不同。學(xué)習(xí)配汽車鑰匙培訓(xùn)公司強調(diào)配汽車鑰匙比我們想象中可能要貴上不少，除了比較少的部分車型不提供這樣的服務(wù)之外，一般需要花費數(shù)百元，豪華品牌的車子因為成本以及手續(xù)方面比較麻煩，所以價格更高，需要數(shù)千元，這還只是單配一把鑰匙。

這種智能鑰匙能發(fā)射出紅外線信號，既可打開一個或兩個車門、行李箱和燃油加注孔蓋，也可以操縱汽車的車窗和天窗，更先進的智能鑰匙則像一張信用卡，當(dāng)司機觸到門把手時，中央鎖控制系統(tǒng)便開始工作，并發(fā)射一種無線查詢信號，智能鑰匙卡作出正確反應(yīng)后，車鎖使自動打開。只有當(dāng)中央處理器感知鑰匙卡在汽車內(nèi)時，發(fā)動機才會啟動。

主動工作方式 原理是通過車身電子模塊（ECU，Electronic Control Unit）和車身控制模塊（BCM，Body Control Management）來控制車門，只需按下鑰匙按鍵發(fā)送開鎖/閉鎖命令，通過車身電子模塊驗證后，即可打開/關(guān)閉車門 線圈感應(yīng)工作方式 主要通過將加密的芯片置于鑰匙內(nèi)，在開鎖的過程中，通過車身的射頻收發(fā)器驗證鑰匙是否匹配來決定是否可以發(fā)動引擎。主要用于鑰匙沒電的特殊情況下汽車仍能正常發(fā)動。