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    重慶璧山區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng),先驗(yàn)收后付款,并有超長(zhǎng)售后服務(wù)

    2025-07-12 09:39:01 544次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    隨著社會(huì)的發(fā)展,城市中的汽車越來(lái)越多。車輛集中存放管理的場(chǎng)所被人類提出車輛進(jìn)出的秩序、車輛存放的性、車輛存放管理的有償性等要求。于是,智能停車場(chǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生,在現(xiàn)代停車場(chǎng)管理中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。停車場(chǎng)系統(tǒng)的全稱是智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),通常被稱為停車場(chǎng)系統(tǒng)或智能停車場(chǎng),也被行內(nèi)人士簡(jiǎn)稱為“停車場(chǎng)”。停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù),集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也日新月異,為專業(yè)化的停車場(chǎng)系統(tǒng)為免取卡停車場(chǎng)。

    停車場(chǎng)專用控制器:專為停車場(chǎng)系統(tǒng)自主研制,四層板設(shè)計(jì),信號(hào)和電源分層走線,集成度高、可靠性強(qiáng),功能,接口豐富,電壓適應(yīng)范圍大,防脈沖沖擊,確保使用的性和可靠性,全表面貼片工藝生產(chǎn),三防處理保護(hù)線路板免受壞境的侵蝕,非常適合停車場(chǎng)的使用環(huán)境。支持各種RS485/非接觸式ID、IC卡讀卡機(jī),遠(yuǎn)距離有源、無(wú)源卡讀卡機(jī),兼容性強(qiáng),可與市場(chǎng)上各種道閘配合使用。一塊板可控制一進(jìn)一出,減少布線和施工難度自帶設(shè)定鍵盤和LCD顯示,可獨(dú)立設(shè)定運(yùn)行控制參數(shù),既可脫機(jī)又可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。在脫機(jī)狀態(tài)無(wú)需對(duì)電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴,可對(duì)卡片授權(quán)、掛失、查詢、進(jìn)行時(shí)間設(shè)置等管理。在連機(jī)狀態(tài),通過(guò)管理軟件,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、收費(fèi)、報(bào)表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng),遠(yuǎn)距離可達(dá)1500m,多99臺(tái)控制器聯(lián)網(wǎng)管理

    停車場(chǎng)系統(tǒng)解決方案:

    1.

    標(biāo)準(zhǔn)型 既有固定車輛停放,又有臨時(shí)車輛停放,根據(jù)停放車輛、車型等對(duì)車輛進(jìn)行收費(fèi),可選擇標(biāo)準(zhǔn)型停車場(chǎng)智能停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)

    2.

    簡(jiǎn)易型 簡(jiǎn)易型停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的出入口控制管理。

    3.

    不停車通行 不停車通行停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)無(wú)需停車刷卡,遠(yuǎn)距離射頻讀卡后可直接不停車通行。

    4.

    中央收費(fèi) 針對(duì)大型的、臨時(shí)車流量很大、停車場(chǎng)內(nèi)有專門收費(fèi)的停車場(chǎng),可選用的中央收費(fèi)型停車場(chǎng)系統(tǒng)。

    5.

    免布線系統(tǒng) 針對(duì)布線比較困難或復(fù)雜,應(yīng)用又比較簡(jiǎn)單,可采用免布線停車場(chǎng)系統(tǒng)

    6.

    通信方式 控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式

    7.

    讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式.

    8.

    機(jī)箱 控制機(jī)機(jī)箱有多種選擇,滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境

    9.

    復(fù)雜停車場(chǎng)管理 可很好解決大型的、多出入的、出入口距離很遠(yuǎn)的、大套小的、多種收費(fèi)方式的非常復(fù)雜的停車場(chǎng)管理。

    10.

    紅綠燈控制系統(tǒng) 對(duì)于進(jìn)出口車輛均為一條通行車道的情況,尤其是彎道,為了防止車輛進(jìn)出的沖突,采用紅綠燈控制系統(tǒng)。

    11.

    車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 無(wú)需刷卡,當(dāng)車輛駛?cè)霐z像機(jī)識(shí)別區(qū)域時(shí)車牌即可被抓拍,系統(tǒng)提取拍到的車牌號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字格式與系統(tǒng)登記的車牌進(jìn)行對(duì)比確認(rèn),確認(rèn)后自動(dòng)放行

    12.

    車位引導(dǎo)系統(tǒng) 車位引導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)檢車車位占用和空閑的狀態(tài),并將檢測(cè)的車位狀況變化由車位引導(dǎo)控制器實(shí)時(shí)送至車位引導(dǎo)顯示屏顯示,車位引導(dǎo)顯示屏指引車輛停車位置,引導(dǎo)車主快速找到系統(tǒng)分配的空車位。

    隨著人們生活水平的提高,汽車也日漸成為每個(gè)小康家庭的標(biāo)配,車輛的急劇增加導(dǎo)致了很多一、二線城市出現(xiàn)了不同程度的停車難問(wèn)題,其中在各個(gè)城市的小區(qū)中表現(xiàn)為明顯,于是,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生,在現(xiàn)代停車場(chǎng)管理中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù),集控制硬件、軟件于一體,隨著科技的發(fā)展,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也日新月異,目前為專業(yè)化的停車場(chǎng)系統(tǒng)為免取卡停車場(chǎng)。

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