純車牌識別快速進出保障：

高清純車牌識別停車場進出管理，免取卡、免停車、免開窗、免淋雨、免退卡的高端車主進出體驗，保證快進快出，杜絕進出口擁堵，同時降低了后續(xù)人工及材料的運營成本。

隨著社會的發(fā)展，城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場系統(tǒng)產品應運而生，在現(xiàn)代停車場管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。停車場系統(tǒng)的全稱是智能停車場管理系統(tǒng)，通常被稱為停車場系統(tǒng)或智能停車場，也被行內人士簡稱為“停車場”。停車場系統(tǒng)應用現(xiàn)代機械電子及通訊科學技術，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展，停車場管理系統(tǒng)也日新月異，為專業(yè)化的停車場系統(tǒng)為免取卡停車場。

停車場專用控制器：專為停車場系統(tǒng)自主研制，四層板設計，信號和電源分層走線，集成度高、可靠性強，功能，接口豐富，電壓適應范圍大，防脈沖沖擊,確保使用的性和可靠性，全表面貼片工藝生產，三防處理保護線路板免受壞境的侵蝕，非常適合停車場的使用環(huán)境。支持各種RS485/非接觸式ID、IC卡讀卡機，遠距離有源、無源卡讀卡機,兼容性強，可與市場上各種道閘配合使用。一塊板可控制一進一出，減少布線和施工難度自帶設定鍵盤和LCD顯示，可獨立設定運行控制參數(shù)，既可脫機又可聯(lián)網運行。在脫機狀態(tài)無需對電腦和網絡的依賴，可對卡片授權、掛失、查詢、進行時間設置等管理。在連機狀態(tài)，通過管理軟件，實現(xiàn)實時監(jiān)控、收費、報表等綜合管理RS485聯(lián)網，遠距離可達1500m，多99臺控制器聯(lián)網管理

以下幾種模式中，臨時訪客車輛都遵循入場按鍵取卡，出場時保安人工收卡，交費確認后自動放行車輛，不在每種模式中重復說明。

模式一

1.采用近距離卡（讀卡為5~15CM）實現(xiàn)車輛通行收費；

2.讀卡后閘機自動打開放行；

3.投入相對較少，使用方便。

模式二

1.采用遠、近距離讀卡機結合；

2.小區(qū)業(yè)主（月保或長期卡）車輛采用遠距離卡進出，距離可在3~30米讀頭可選，遠距離讀寫分為①藍牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動讀卡放行；

3.方便小區(qū)業(yè)主，達到進出無需開車窗自動讀卡，方便、快速、好用，但投入相對較高。

模式三

1.采用近距離讀卡與車牌自動識別相結合；

2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛采用車牌自動識別進出，當車輛進出小區(qū)時，在出入車道保持5公里速度行駛，系統(tǒng)便能自動識別車牌放行；

3.要求小區(qū)進出道口較直、較長，而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結合使用，、方便、快捷，但投入相對較高。

模式四

1.采用近、中距離相結合；

2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車輛車窗離讀卡機箱約80~120CM距離時，閘機自動打開放行；

3.車輛通行相對較快，車主無需打開車窗，、方便。

模式五

1.采用近距離卡與人車對照相結合系統(tǒng)；

2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛駛入進出車道機箱時，打開車輛車窗，將卡放在離讀卡機箱約5~15CM距離時自動讀卡，讀卡時自動將車輛圖像及司機圖像拍下來，讀卡后閘機自動打開放行；

3.來訪車輛進入小區(qū)時，系統(tǒng)拍照，出場時人工對比圖象。

4.車輛通行相對較慢，但、方便。