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    重慶綦江區(qū)一卡通智能化管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控

    2025-08-09 01:16:01 517次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    進(jìn)出憑證保障:

    每輛車(chē)進(jìn)出僅有憑證,正常車(chē)輛車(chē)牌為進(jìn)出、計(jì)費(fèi),小部分無(wú)牌車(chē)憑紙票二維碼進(jìn)出計(jì)費(fèi),避免無(wú)牌車(chē)在出口找入場(chǎng)記錄引起擁堵、糾紛或直接放行帶來(lái)的停車(chē)費(fèi)損失。

    個(gè)性化定制語(yǔ)音:

    業(yè)主駕車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)會(huì)收到辦公綜合商場(chǎng)進(jìn)出口硬件為其量身定制的語(yǔ)言提示,并通過(guò)全彩LCD顯示屏顯示,還會(huì)為車(chē)主提供通行指示。當(dāng)業(yè)主在進(jìn)出場(chǎng)通行遇到麻煩時(shí),可通過(guò)IP對(duì)講呼叫管理人員,體現(xiàn)服務(wù)的貼心。

    無(wú)人值守:

    車(chē)牌自主識(shí)別技術(shù),車(chē)輛出入自動(dòng)抬桿、暢行無(wú)阻。突發(fā)情況下,通過(guò)云坐席語(yǔ)音對(duì)講,與云坐席管中心實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)可視對(duì)講。同時(shí)支持移動(dòng)支付技術(shù),實(shí)現(xiàn)微信、支付寶車(chē)牌支付和無(wú)感支付,并做到人工處理現(xiàn)金繳費(fèi)、異常不開(kāi)閘等異常問(wèn)題,真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人化值守。

    鎖車(chē)/解鎖保護(hù):

    通過(guò)手機(jī)APP,對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)自己的車(chē)輛進(jìn)行鎖定,解鎖前車(chē)輛將無(wú)法通過(guò)車(chē)場(chǎng)設(shè)備外出,提供車(chē)輛防盜功能,為業(yè)主提供車(chē)行保障。

    車(chē)道控制設(shè)備是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是車(chē)輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面,也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車(chē)道控制設(shè)備”理解成“停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)”,很多專(zhuān)業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上,車(chē)道管理設(shè)備只是屬于停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元,之間有本質(zhì)區(qū)別。

    停車(chē)場(chǎng)采用感應(yīng)卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),在停車(chē)場(chǎng)的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車(chē)場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所,進(jìn)出車(chē)輛只需將感應(yīng)卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作,擋車(chē)道閘自動(dòng)啟閉,實(shí)現(xiàn)方便快捷的停車(chē)場(chǎng)管理。

    軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。對(duì)出口值班員來(lái)講,其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉;上級(jí)管理者可以隨時(shí)查詢,核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車(chē)費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,杜絕了人情車(chē)、霸王車(chē)造成的經(jīng)濟(jì)損失。

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