根據(jù)《中國高速鐵路列車旅客服務(wù)規(guī)定》，列車上嚴禁攜帶烈性易燃易爆的氣體或液體物品、易腐蝕、有毒有放射性等危險品。同時，旅客所攜帶的隨身行李及物品不能超過規(guī)定的尺寸和重量。這些規(guī)定也直接影響到了危重病人的轉(zhuǎn)運。在法律規(guī)定的范圍內(nèi)，高鐵并不適合作為危重病人的轉(zhuǎn)運方式。

雖然高鐵具有快速、的優(yōu)勢，但是作為危重病人的轉(zhuǎn)運方式并不是選擇。在醫(yī)療、高鐵設(shè)施以及法律規(guī)定等多個方面都存在一定的限制和困難。在實際的轉(zhuǎn)運需求中，應(yīng)該選擇適合病人狀況的專業(yè)醫(yī)療救護車或者航空救護等方式來進行轉(zhuǎn)運。這樣才能有效地保障病人的和健康。

高鐵轉(zhuǎn)運病人的收費標準。根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，高鐵轉(zhuǎn)運病人的收費標準是每公里15元起，具體收費標準還會根據(jù)病人的病情和所需的醫(yī)療救援設(shè)備等因素進行綜合評估。如果病人需要特殊的醫(yī)療救援設(shè)備和專業(yè)護理人員隨行，則需要額外支付費用。這些費用包括設(shè)備租賃費用、護理人員工資等。

高鐵轉(zhuǎn)運病人的收費是根據(jù)實際路程來計算的。也就是說，病人需要從起點到目的地的實際距離來計算費用。在選定路線后，醫(yī)護人員會提供詳細的費用計算方案，讓家屬和病人了解轉(zhuǎn)運費用的具體情況。

對于一些常見的疾病或輕微的意外傷害，例如感冒、發(fā)燒、皮膚擦傷等，確實沒有必要浪費急救資源來調(diào)度救護車。所以，有些地區(qū)和醫(yī)院規(guī)定，病人或其家屬可以直接撥打醫(yī)院電話來叫救護車。

在其他地區(qū)和醫(yī)院，卻明確規(guī)定只能通過撥打“120”來呼叫救護車。他們認為，急救系統(tǒng)是由專業(yè)人員負責管理和調(diào)度的，只有通過急救電話號碼才能得到有效的急救支援。而直接撥打醫(yī)院電話來叫救護車，可能會導致急救資源的浪費和調(diào)度的混亂。他們規(guī)定病人或其家屬必須通過撥打“120”來呼叫救護車。

租賃適合病人躺臥的商務(wù)車通常會提供一些緊急醫(yī)療設(shè)備。這些設(shè)備可能包括儲備氣囊、心臟監(jiān)測儀、急救箱等。這些醫(yī)療設(shè)備能夠在有需要時為病患提供基本生命支持，并為護理人員提供更多手段來處理緊急情況。這些設(shè)備的存在可以大大提高病患在旅途中的性和舒適度。

在某些情況下，病患可能有傳染或特殊需求，需要一個與護理人員、家屬和其他乘客隔離的空間。租賃適合病人躺臥的商務(wù)車往往會提供分隔的區(qū)域，確保病患與其他人保持一定距離，同時提供一個相對私密的環(huán)境。這種隔離空間可以有效地控制傳染病的傳播，并提供更好的醫(yī)療服務(wù)。