臥床病人指的是因特殊原因導致身體活動受限，無法正常走動的病患。這類患者包括因嚴重骨折、癱瘓、腦部疾病等原因而需要長期臥床休養(yǎng)的人群。他們的出行需求往往比普通人更為特殊，因此在乘坐高鐵時需要得到相應的特殊照顧。為了滿足臥床病人的出行需求，高鐵公司采取了一系列措施。在購票時，臥床病人可以通過電話或者互聯(lián)網預訂特殊席位，以便高鐵工作人員提前為其做好準備。在車站接待處，高鐵工作人員會提供專門的輪椅服務，協(xié)助臥床患者上下車并轉移到座位上。高鐵車廂內還配置了專門的病患區(qū)域，保證患者的與舒適。

根據《中國高速鐵路列車旅客服務規(guī)定》，列車上嚴禁攜帶烈性易燃易爆的氣體或液體物品、易腐蝕、有毒有放射性等危險品。同時，旅客所攜帶的隨身行李及物品不能超過規(guī)定的尺寸和重量。這些規(guī)定也直接影響到了危重病人的轉運。在法律規(guī)定的范圍內，高鐵并不適合作為危重病人的轉運方式。

雖然高鐵具有快速、的優(yōu)勢，但是作為危重病人的轉運方式并不是選擇。在醫(yī)療、高鐵設施以及法律規(guī)定等多個方面都存在一定的限制和困難。在實際的轉運需求中，應該選擇適合病人狀況的專業(yè)醫(yī)療救護車或者航空救護等方式來進行轉運。這樣才能有效地保障病人的和健康。

對于一些常見的疾病或輕微的意外傷害，例如感冒、發(fā)燒、皮膚擦傷等，確實沒有必要浪費急救資源來調度救護車。所以，有些地區(qū)和醫(yī)院規(guī)定，病人或其家屬可以直接撥打醫(yī)院電話來叫救護車。

在其他地區(qū)和醫(yī)院，卻明確規(guī)定只能通過撥打“120”來呼叫救護車。他們認為，急救系統(tǒng)是由專業(yè)人員負責管理和調度的，只有通過急救電話號碼才能得到有效的急救支援。而直接撥打醫(yī)院電話來叫救護車，可能會導致急救資源的浪費和調度的混亂。他們規(guī)定病人或其家屬必須通過撥打“120”來呼叫救護車。

除了基礎價格和里程費用外，醫(yī)院接送病人的車輛還可能存在一些其他收費項。例如，增加加班費、夜間服務費以及特殊服務費等等。在特殊情況下，如需要特殊車型或應急護理服務等，還可能產生額外費用。在使用服務前需要和接送機構進行充分溝通，避免因為額外收費導致不必要的糾紛。

醫(yī)院接送病人的車輛在市區(qū)的價格通常是500元起，包含30公里的里程。超過30公里的里程通常會進行額外計費，具體標準可能因地區(qū)和機構的不同而有所差異。