隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的 24h 內(nèi)，環(huán)境溫度不得低于 4 ℃ ，以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下，應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護(hù)條件，防止涂層失水過快。

隧道防火涂料施工機(jī)具：

砂漿攪拌機(jī)、專用噴涂設(shè)備（擠壓式灰漿泵、空壓機(jī)）、涂抹灰漿專用鐵板、清洗用具、運(yùn)輸工具等。

隧道防火涂料施工準(zhǔn)備：

（ 1 ）將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤濕；

（ 2 ）修補(bǔ)凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整；同時(shí)對砼表面特別光滑的地方，要求用砂漿抹面；

（ 3 ）漏水的地方一定要補(bǔ)漏止水。

從國內(nèi)外各類防火涂料的文獻(xiàn)專利看出，用于保護(hù)不燃性建筑結(jié)構(gòu)的涂料包括有機(jī)膨脹型厚漿涂料和輕體無機(jī)防火涂料兩類。在火災(zāi)溫度下，有機(jī)膨脹涂料的碳質(zhì)泡沫層，易逐漸消失而降低防火隔熱作用，即使是的涂料，涂層增至 4 mm 時(shí)，耐火極限也只有 1h 。而無機(jī)防火涂料，由于密度輕，熱導(dǎo)率小，耐火性能好，隨涂層厚度不同，可滿足 1 ～ 2h 甚至更長時(shí)間的耐火要求。但純無機(jī)物構(gòu)成的防火涂料，容易出現(xiàn)硬而脆、產(chǎn)生龜裂脫落等不利情況。因此，在隧道防火涂料的研究中，一般應(yīng)采用非膨脹型、無污染的水性有機(jī)—無機(jī)復(fù)合涂料的研究技術(shù)路線。

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料通常分為以下幾種類型：

1. 膨脹型防火涂料：這種涂料在受熱時(shí)會產(chǎn)生膨脹，形成一層厚厚的泡沫狀物，從而阻止火勢的蔓延。

2. 非膨脹型防火涂料：這種涂料在受熱時(shí)不會膨脹，但會形成一層堅(jiān)固的保護(hù)層，防止火勢的蔓延。

3. 水性防火涂料：這種涂料以水為介質(zhì)，無味，施工方便，價(jià)格相對較低。

4. 溶劑型防火涂料：這種涂料以有機(jī)溶劑為介質(zhì)，干燥速度快，耐火性能好，但有毒有害，對環(huán)境有污染。

在選擇鋼結(jié)構(gòu)防火涂料時(shí)，需要根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)、鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和防火要求進(jìn)行選擇。同時(shí)，還需要考慮涂料的施工工藝、價(jià)格和環(huán)保性能等因素。