在航空快運計算體積重要的時候，國際航空貨物運輸組織與我國的民航的規(guī)定有所不同。國際航空貨物運輸組織規(guī)定在計算體積重量時，以7000立方厘米折合為1公斤。而我國民航則規(guī)定以6000立方厘米折合為1公斤為計算標準。如一批貨物體積為21000立方厘米，實際重量為2公斤，則其體積重量為21000÷7000=3(公斤)。計費重量是按貨物的實際毛重和體積重量兩者中較高的一個計算。如上例中以3公斤計費。當一批貨物由幾件不同貨物所組成，如集中托運的貨物，其中有重貨也有輕泡貨，其計費重量采用整批貨物的總毛重或總的體積重量兩者之中較高的一個計算。

而且從運送的可靠性看也是很高的，可以為各位用戶供給更高品質的服務，無論是從服務質量仍是速度方面來看，多個方面的效果都是很抱負的。航空物流注意事項：貴重物品，如：名煙名酒，黃金，紀念幣，手機，電腦類物件，須通過我方檢查后，用專用封口膠帶進行封口（進行拍照）下雨天外包盒還要饒膜防雨。

航空運輸連接當地與世界，具有廣泛的對外輻射。與公路運輸和鐵路運輸相比，航空運輸占用的土地更少，這無疑非常適合在小而窄的地區(qū)發(fā)展對外運輸。

與其他交通方式相比，航空運輸更穩(wěn)妥。1997年，航空公司在全球范圍內執(zhí)行了1800萬次航班，僅發(fā)生了11起嚴重事故。風險率約為1/30萬。武航的運輸管理系統比較完善，貨物破損率比較低。用武漢航空集裝箱運輸貨物會更沒有風險。

所有這些構成了隱性成本的降低和收入的增加。當然，航空運輸也有自身的局限性，主要表現為航空運輸的運輸成本高于其他運輸方式，不適用于低值貨物，飛機客艙容量有限，對大件貨物或大件貨物的運輸有一定的限制。由于重量大，飛機的飛行很容易受到惡劣天氣的影響。總的來說，隨著航空運輸技術的發(fā)展，它將得到廣泛的應用。

現在的運輸行業(yè)在不斷地發(fā)展，交通行業(yè)也是在不斷地發(fā)展。多種的運輸行業(yè)所帶來的優(yōu)點與缺點是不一樣的，它們之間的優(yōu)點與缺點相互幫襯，不過現在的航空發(fā)展迅速，致使現在的武漢航空快遞受到很多人的歡迎，因為運輸快速的優(yōu)點受到很多人的歡迎。到現在為止，飛機是航空運輸的重要交通工具，不過飛機的種類有很多。所以在價格上會有不同的收費標準。 對于易腐蝕、變質的產品會因為運輸快速的特點有解決。還有一些藥劑使用到航空運輸也是非常好的，對于這些特殊的商品使用航空運輸就可以有快速的解決。 航空運輸可以解決兩地之間因距離問題帶來的物品運輸問題，不僅可以使經濟有快速的發(fā)展，還可以使兩地之間的物品頻繁來往。 運輸快速的優(yōu)點可以降低物品在途中的風險，而且很多物品都會采用航空運輸，現在的市場也是不斷的變化，航空運輸也可以很快做出反應，從而占領市場，在獲得很好的經濟效益。