汽車凹痕無(wú)損修復(fù)技術(shù)國(guó)外一直就有且很流行，近年在國(guó)內(nèi)被大眾所知。凹痕無(wú)損修復(fù)是一種不需要太多電器機(jī)械和化學(xué)材料的近乎純手工的車身修復(fù)方式，在車身修復(fù)的時(shí)候?qū)υ瓘S車漆無(wú)損傷，修復(fù)之后的車漆無(wú)論是光澤和硬度都和原廠漆無(wú)異，也不留絲毫維修痕跡，將來(lái)賣車更新車輛的時(shí)候車輛也更加保值。

電磁修復(fù)是在不動(dòng)原車漆的情況下，對(duì)汽車車身凹陷而進(jìn)行的修復(fù)，采用的是電磁加熱技術(shù)，利用力學(xué)、熱力學(xué)和光學(xué)等原理來(lái)實(shí)現(xiàn)修復(fù)對(duì)凹陷的周圍進(jìn)行迅速加熱，通過(guò)熱脹冷縮的原理，對(duì)凹陷進(jìn)行自動(dòng)恢復(fù)利用光折射的視覺效果判斷凹陷的位置和程度。利用電磁脈沖的原理進(jìn)行電磁吸力，無(wú)需通過(guò)機(jī)械性修復(fù)進(jìn)行粘合，加熱利用專用的修復(fù)頭在凹陷周圍操作，使其釋放張力，凹陷部位自然彈出，達(dá)到無(wú)破環(huán)無(wú)痕修復(fù)的效果。

許多汽車用戶認(rèn)為汽車的凹陷修復(fù)都是用工具從車身外側(cè)吸引的，實(shí)際上并非如此！ 車凹下去能不能吸，讓我們看看凹下去的是什么地方。 在大面積上只有緩慢的凹陷容易被吸出，車子碰撞的凹陷的形狀不規(guī)則的情況很多，僅靠吸入是不能完全恢復(fù)的。

汽車翼子板的凹陷能吸出來(lái)嗎？以前，修復(fù)車身凹陷的方法是用金屬板涂裝修復(fù)的，但也有使用工具從車身外側(cè)吸出，或者從車身內(nèi)部用杠桿突出的情況。 具體選擇什么樣的修復(fù)方法，必須根據(jù)汽車擋泥板凹陷的具體情況來(lái)決定！

利用吸盤和杠桿兩種工具進(jìn)行修復(fù)。 汽車翼子板上產(chǎn)生的凹陷一般在棱線上，要使棱線部恢復(fù)到原來(lái)的汽車狀態(tài)，只靠吸盤是無(wú)法恢復(fù)的。 杠桿工具可以在車身內(nèi)部使凹陷變細(xì)，使凹陷部分恢復(fù)原來(lái)的圓形！

葉子板的凹陷落下后，汽車的凹陷修復(fù)技術(shù)無(wú)法恢復(fù)，只能用傳統(tǒng)的鈑金方式修復(fù)。

汽車翼子板因其舊車身的位置和形狀與鳥翼相似而得名，根據(jù)安裝位置分為前擋泥板和后擋泥板。 前擋泥板作為汽車外側(cè)的罩，在起到遮擋車輪的美觀的作用的同時(shí)，還能夠防止雨水和砂礫侵蝕車身內(nèi)部的構(gòu)造部件。

車身比較容易凹陷的位置有哪些？車身翼子板和后備箱蓋凹陷幾率較大。后蓋凹陷主要是因?yàn)檐囍髟诘管嚂r(shí)不注意或者是車輛發(fā)生追尾造成的凹陷，這種情況下凹陷一般不會(huì)刮擦原車漆一般不會(huì)受到損傷，所以采用免噴漆修復(fù)的車主比較多。再者就是翼子板，車輛先后左右四塊翼子板一般都是在車輛拐彎時(shí)造成的凹陷，因?yàn)檐嚿韮?nèi)部結(jié)構(gòu)的原因，后翼子板凹陷修復(fù)難度要比前翼子板修復(fù)難度大。所以同樣的凹陷后翼子板凹陷修復(fù)價(jià)格要比前翼子板高一些。前機(jī)蓋和車門凹陷幾率比較小，前機(jī)蓋凹陷一般是因?yàn)楦呖諕佄镌斐傻模囬T凹陷一般是由于與電瓶車碰撞幾率比價(jià)大。