原木材料：目前國內(nèi)木托盤的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木，不同的材料代表托盤的不同使用性能。歐洲托盤標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不能使用白楊木。

木托盤是現(xiàn)在使用廣的，因為其價格便宜、結(jié)實。

主要參數(shù)：長/ 寬/ 高/ 長寬高誤差/對角線誤差/ 額定載荷 / 堆碼層數(shù)/撓曲度/ 表面防滑系數(shù)

優(yōu)點：度高、不易變形，用高強(qiáng)度螺釘加固，不會起釘，牢固性好

在叉車使用托盤運輸時，應(yīng)考慮到木托盤的負(fù)載重量。一般情況下，木托盤的負(fù)載重量不能超過2噸。但是，在現(xiàn)實生活中，很多叉車人員為了省事，圖快，增加工作效率，從碼垛的貨物中直接在底部的木托盤挑起，這種運輸，大大超過了木托盤的載重情況，危險系數(shù)提高了N倍。

木托盤在使用過程中，應(yīng)該注意承載重量，防止超載使用。尤其是在合作貫通式立體貨架運用時，對托盤的跨度需求較高。在生活中，可以根據(jù)現(xiàn)實需要，在木托盤底部增加鋼管，來提高木托盤貨架載。