成都輝斯特汽車服務(wù)有限公司，成立到今一直致力于汽車凹坑修復(fù)技術(shù)的鉆研與，現(xiàn)已成功修復(fù)了眾多顧客車身的疑難凹坑問題.我們的成功填補(bǔ)了成都市此項(xiàng)技術(shù)的市場空 白，為廣大愛車一族提供了新的修車?yán)砟睢?/p>

玻璃修補(bǔ)流程： 1、 觀察汽車玻璃破損，制訂修復(fù)方案； 2、 利用玻璃電鉆打開破損點(diǎn)，打眼的時候要控制好力度，避免破損點(diǎn)擴(kuò)大； 3、 將修復(fù)樹脂倒入修補(bǔ)工具內(nèi)； 4、使用吸盤將修補(bǔ)工具固定好位置并對準(zhǔn)玻璃的破損點(diǎn)，利用該工具的抽真空功能先將破損點(diǎn)內(nèi)部殘余的空氣抽出，之后進(jìn)行施壓，把修補(bǔ)工具內(nèi)的樹脂注入到玻璃的破損點(diǎn)內(nèi)。 5、用紫外線一次性快速凝固樹脂； 6、 拋光，打磨，清理多余固化樹脂。

夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強(qiáng)韌性和玻璃的堅(jiān)硬性結(jié)合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應(yīng)力，從而使玻璃的強(qiáng)度得到加強(qiáng)，在受到?jīng)_擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經(jīng)過特殊處理，能夠在受到?jīng)_擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。目前汽車前擋風(fēng)玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主，能承受較強(qiáng)的沖擊力。

現(xiàn)代轎車外型的發(fā)展與玻璃工藝的發(fā)展息息相關(guān)。早在40多年前，轎車前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)采用單件式彎曲擋風(fēng)玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風(fēng)玻璃。 今天的轎車擋風(fēng)玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術(shù)要求高的產(chǎn)品，因?yàn)樗婕暗杰囆?、?qiáng)度、隔熱、裝配等諸多問題。