作為電網(wǎng)配用電側的電動汽車充電樁（栓），其結構的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構，因此，電動汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應考慮如下問題：

（1） 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，并保持通信的暢通。

（2） 建設費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。

（3） 雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳，還要實現(xiàn)控制量的下達。

（4） 多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。

（5） 通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求采用標準的通信協(xié)議，隨著“ALL IP”網(wǎng)絡技術趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務的不斷增長，需要考慮基于IP的業(yè)務承載，同時要求便于安裝施工、調(diào)試、運行、維護。

充電樁充電注意事項

1、如果充電過程中電動車或充電樁內(nèi)有明火、異常氣味或煙霧，請立即按下充電樁上的紅色急停開關。

2、如果電動汽車無法開始充電，請檢查電動汽車是否為國標充電插座，電動汽車是否指示故障。如有故障，請咨詢電動車經(jīng)銷商。如果沒有問題，請再次拔下充電槍，嘗試再次開始充電。

3、如果充電磁卡在結算完成前離開，充電樁下次讀取這張磁卡時會先按照上次未結算的金額進行結算，結算完成后再繼續(xù)使用這張磁卡進行正常的充電操作。為避免經(jīng)濟損失，收費后請務必刷卡結算。

充電樁直流電的技術要求：

1. 充電樁（栓）電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%。

2.充電樁（栓）應滿足充電對象。

3. 充電樁（栓）輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求。

4.輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求，并向下兼容。

5.每個充電樁（栓）自帶操作器，以供用戶進行充電方式選擇和操作指導，并顯示電動車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費信息，實現(xiàn)無人管理。

6.充電樁（栓）接口應符合GB/TXXXXXXXX電動汽車傳導式充電接口中直流充電接口的相關規(guī)定。

7.充電樁（栓）通訊接口采用CAN通訊接口，通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX電動汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行（充電對象為鋰電池電動車）。

8.充電樁（栓）對充電過程中的非正常狀態(tài)應具備相應的報警和保護功能。

9.充電樁（栓）對電池的狀態(tài)要監(jiān)控，根據(jù)電池的溫度，電壓對充電曲線，充電電流，充電壓自動調(diào)整。

充電樁的基本原理是什么？

交流樁實際上僅把市電(220VAC或380VAC)通過轉接頭輸入到電動汽車，然后再通過車載充電機將交流電變換為直流電給電池充電。直流充電樁會將市電交流電源轉換為直流電，然后通過實時與車上的BMS通訊，調(diào)整輸出電壓和輸出電流到車上的動力電池。