污水井(bilge well)，是船舶污水臨時(shí)安置的小型容器，也是船舶艙底水系統(tǒng)的組成部分。艙底水系統(tǒng)是將艦船貨艙和機(jī)爐艙等的艙底水或雙層底內(nèi)的積水和滲進(jìn)水排出舷外的管路系統(tǒng)。污水井就起到臨時(shí)收集機(jī)艙中產(chǎn)生的含油污水等艙底水的作用。

在船舶的正常營(yíng)運(yùn)中，由于機(jī)艙設(shè)備的泄水、各種管路的漏泄、沖洗水、船體接縫不嚴(yán)密處的滲漏、從艙口流入的雨水和水線附近甲板或艙室的疏水泄放等均聚集于艙底，形成艙底水。艙底積水對(duì)船體有腐蝕作用；貨艙積水會(huì)浸濕貨物造成貨損；機(jī)艙艙底積水會(huì)使機(jī)電設(shè)備受潮或浸水損壞，影響機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并給管理工作帶來(lái)困難。

在清理過(guò)程中，需要先將污水井表面的雜物和落葉等清除干凈，然后使用鐵鍬等工具將井底部的硬泥和雜物挖掘出來(lái)。如果遇到硬泥和雜物比較難以清理的情況，可以使用高壓水槍進(jìn)行沖洗。在清理過(guò)程中需要注意，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的意外事故。

化糞池的清掏周期與糞便污水溫度、氣溫、建筑物性質(zhì)及排水水質(zhì)、水量有關(guān)。設(shè)計(jì)清掏周 期過(guò)短，則化糞池糞液濃度過(guò)高，與實(shí)際清掏周期差距過(guò)大，影響正常發(fā)酵和污水處理效果，甚至造成糞液漫溢，影響環(huán)境衛(wèi)生。設(shè)計(jì)清掏周期過(guò)長(zhǎng)，則化糞池容積過(guò)大，增加造價(jià)。