木托盤依照正常運用標準，能夠充分發(fā)揮木托盤的效果，在長時間的貨品隨木托盤周轉的過程中，不易損壞，能夠延伸木托盤的壽數(shù)，下降木托盤的運用本錢。木托盤的正確運用有哪些地方需求注重的呢?

在合作叉車做周轉的過程中，應注重托盤的額外載荷。一般來說，木托盤的額外動載不超越2噸。有時，托盤在碼垛運用中，操作工人會為了進步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取，這樣之前的動載加倍了。實踐證明，超載是降低托盤使用次數(shù)的直接元兇巨惡。

木托盤應盡量輕放，防止落地時受力不均勻，發(fā)作損壞?？墒牵趯嵺`的運用中，輕放是不合實踐的。這就需求對木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質料的耐性。

木托盤應盡量防止陽光暴曬，避免導致老化，縮短運用壽數(shù)。可是，跟著木托盤質料的不斷創(chuàng)新，新式的共聚聚丙烯木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運用。長時間的室外運用也不易老化、變形。

木托盤在合作貨架運用的時分，應注重托盤的額外貨架載，禁止超載運用。尤其是在合作貫通式立體貨架運用時，對托盤的跨度需求較高。必要時，需求依據運用情形，在托盤的底部添加鋼管，來添加托盤的貨架載。

木箱的用途：

1. 木箱：適用于各種貨物及產品的國內或出口的包裝，經濟實惠。

2. 滑木箱：適用于大型機械、機電產品或重型設備和生產流水線的包裝運輸。

3. 花格箱：適用于較大塑料件、布匹或汽車玻璃等產品的國內運輸包裝。

4. 圍板箱：是一款可反復循環(huán)使用的新型包裝，適用于緊固件、金屬球、沖壓件等不規(guī)則產品的包裝，是出口到歐洲的產品包裝的選擇。

5. 膠合板箱：適用于一般普通商品的包裝運輸，單箱裝載總質量一般建議不超過2噸。

木托盤在物流行業(yè)只是一個小的輔助材料，然而其重要的銜接作用不容小覷。在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個環(huán)節(jié)中，木托盤都處于中心位置，所以，木托盤的標準化尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。

我公司對從木托盤的規(guī)劃、開發(fā)、出產方向對推動托盤規(guī)范化、依據現(xiàn)代物流發(fā)展的思路進行了相應的調整：

一、 活躍參加各種托盤協(xié)會和會議，了解，學習國內外的木托盤出產技術，學習經驗，用他山之石。

運輸車輛的選擇必須以木托盤尺寸為標準，這就決定了包裝、貨車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標準，木托盤能否標準化，相當能體現(xiàn)裝卸,搬運、保管、運輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。

二、在滿足客戶要求的前提下，宣 講推廣標準化托盤的使用，引導客戶使用標準托盤，為現(xiàn)代物流發(fā)展增磚添瓦 。

三、積極進行新產品研發(fā)，有些客戶托盤所裝貨物可能要走空運，這就要求我們生產出輕質堅固的托盤，為客戶降低運輸成本，同時能保護客戶產品。

四、 由于托盤的普及，社會上閑置托盤很多，我們和一些大企業(yè)進行合作，開展托盤回收業(yè)務，減少木材浪費，促進經濟低碳發(fā)展。