為了推動架空鋁線回收工作的深入開展，需要政府、企業(yè)和居民共同參與。 1、政府可以加大對架空鋁線回收的政策支持和宣傳力度，建立相關(guān)法律法規(guī)，規(guī)范回收行業(yè)的秩序，提供必要的經(jīng)濟補貼和稅收減免，引導(dǎo)企業(yè)和居民積極參與到回收工作中。 2、企業(yè)可以通過擴大回收設(shè)施的建設(shè)、提高回收技術(shù)的研發(fā)水平，提高廢棄架空鋁線的回收效率和質(zhì)量，同時加強與相關(guān)企業(yè)的合作，打造完整的回收鏈條。 3、居民可以增強環(huán)保意識，主動參與到架空鋁線回收中來，正確分類廢棄物，將廢棄的架空鋁線送到指定的回收站點，提高回收的效率和質(zhì)量。

填充結(jié)構(gòu)：很多電線電纜產(chǎn)品是多芯的，將這些絕緣線芯或線對成纜(或分組多次成纜)后，一是外形不圓整，二是絕緣線芯間留有很大空隙，因此必須在成纜時加入填充結(jié)構(gòu)，填充結(jié)構(gòu)是為了使成纜外徑相對圓整以利于包帶、擠護套。 主要材料：PP繩 屏蔽：是一種將電纜產(chǎn)品中的電磁場與外界的電磁場進行隔離的構(gòu)件;有的線纜產(chǎn)品在其內(nèi)部不同線對(或線組)之間也需要相互隔離?？梢哉f屏蔽層是一種“電磁隔離屏”。高壓電纜的導(dǎo)體屏蔽和絕緣屏蔽是為了均化電場的分布。 主要材料：裸銅線、銅包鋼線、鍍錫銅線

特性 CEF——乙丙橡膠絕緣氯丁橡膠護套，船用阻燃電力電纜。 CVV——聚氯乙烯絕緣，聚氯乙烯護套船用阻燃電力電纜。 氧艙電線常采用BV，BX，RV，RVV系列電線，其中： BV——銅芯聚氯乙烯絕緣電線，長期允許溫度65℃，溫度-15℃，工作電壓交流500V，直流1000V，固定敷設(shè)于室內(nèi)、外，可明敷也可暗敷。 BX——銅芯橡皮絕緣線，使用溫度65℃，敷于室內(nèi)。 RV——聚氯乙烯絕緣單芯軟線，使用溫度65℃，使用溫度-15℃，工作電壓交流250V，直流500V，用作儀器和設(shè)備的內(nèi)部接線。 RVV——銅芯聚氯乙烯絕緣和護套軟電線，允許長期工作溫度105℃，工作電壓交流500V，直流1000V，用于潮濕，機械防護要求高，經(jīng)常移動和彎曲的場合。

相關(guān)標準 ⒈外觀標準，電線上必須有認證標志、制造商、線徑等，地線用黃綠色絕緣層 ⒉機械強度 ⒊護套的絕緣（一般大于100MΩ）和耐壓強度（500V以上1500V以下） ⒋線阻 一定的線徑、電導(dǎo)率、長度下不大于一定的電阻 ⒌高溫沖擊140度下，低溫-30度下電線不得出現(xiàn)開裂等.