企業(yè)的形象墻(logo墻、標(biāo)志墻)是企業(yè)VI中不可或缺的重要部分，以什么樣的企業(yè)形象呈現(xiàn)給客戶，形象墻(logo墻、標(biāo)志墻)起到非常重要的作用。一個客戶進(jìn)入公司，他對公司的認(rèn)知就是從企業(yè)形象墻和企業(yè)環(huán)境開始的。

企業(yè)文化“墻”，一定要是墻嗎？

答案是否定的，不同的工作場景自然有不同的空間表達(dá)。文化墻是借辦公環(huán)境和空間對企業(yè)文化進(jìn)行表達(dá)和傳播。園區(qū)、辦公樓、門、窗、樓梯、會議室、公共空間、工位、走道等都可以是“文化”的“墻”，一段樓梯、幾根柱子都可以成為文化墻的載體。

改革開放以來，中國城市面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，與發(fā)達(dá)國家城市的距離逐漸縮小。隨著城市高架橋、地鐵、飛機(jī)場以及綜合性交通樞紐的不斷建設(shè)，城市交通環(huán)境也變得復(fù)雜。近些年來，針對城市公共交通導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計的理論與實際得到了國內(nèi)研究者越來越多的關(guān)注。相對于日本以及歐美發(fā)達(dá)國家，我國城市公共交通環(huán)境標(biāo)識導(dǎo)向設(shè)計處于接軌期。在國內(nèi)一線城市中，公共交通標(biāo)識導(dǎo)向設(shè)計發(fā)展較早，比如上海、深圳、北京等地區(qū)，公共交通環(huán)境中的標(biāo)識導(dǎo)向設(shè)計較為成熟，其發(fā)展空間也更為廣闊。

近幾年來，國內(nèi)公共交通標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)處于迅速發(fā)展階段，還有許多不足之處，新舊交通設(shè)施的接洽處標(biāo)識導(dǎo)向不協(xié)調(diào)，缺乏系統(tǒng)化、規(guī)范化等現(xiàn)象屢見不鮮。隨著中國城市發(fā)展的繁榮，交通立體化的延伸，公共交通標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計的發(fā)展在我國仍有很大的上升空間。