企業(yè)形象墻(LOGO墻、標志墻)在于表達公司的企業(yè)形象傳達企業(yè)文化展示企業(yè)的形象墻的實力，讓客戶對該公司留下深刻印象提高企業(yè)的知名度。對形象墻(logo墻、標志墻)的設計應該有一個整體統(tǒng)一的標準，無論你有多少家鏈鎖店，你的形象墻(logo墻、標志墻)都不能有所改變，包括柜臺及色系也是如此，才能形成一個整體的企業(yè)形象。

在現(xiàn)代社會資訊急速膨脹，科學日新月異，產(chǎn)品日趨同質(zhì)化，消費者更加成熟，對產(chǎn)品的品質(zhì)、信譽、品牌、文化等附加值的追求日益增多，受眾面對著大量、繁復的信息，變得無所適從。企業(yè)形象比以往任何時候都需要統(tǒng)一的、集中的傳播，個性身份的識別比任何時候都顯得重要。VI（視覺形象識別）作為CIS中重要的一部分，是企業(yè)理念的外在表現(xiàn)，是CI的靜態(tài)識別。VI是用恰當統(tǒng)一的視覺語言傳達企業(yè)抽象的理念系統(tǒng)。增強企業(yè)理念在傳播過程中的溝通力和感染力，是企業(yè)形象和品牌形象持久穩(wěn)定發(fā)展的載體。它使企業(yè)的形象高度統(tǒng)一，使企業(yè)的視覺傳播資源充分利用，達到理想的品牌傳播效果。

公司的形象正如人的“面子”，公司有一面好的形象墻，就讓公司顯的很正規(guī)，給人很可信的感覺。有了這種感覺就為下面的合作打下了很好的基礎。

但是文化墻的裝修還是有很大的學問的，需要根據(jù)每個公司的特色做出符合公司格調(diào)的文化墻，而不是隨便找個模板往上套，做出的東西千篇一律。

改革開放以來，中國城市面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，與發(fā)達國家城市的距離逐漸縮小。隨著城市高架橋、地鐵、飛機場以及綜合性交通樞紐的不斷建設，城市交通環(huán)境也變得復雜。近些年來，針對城市公共交通導向系統(tǒng)設計的理論與實際得到了國內(nèi)研究者越來越多的關(guān)注。相對于日本以及歐美發(fā)達國家，我國城市公共交通環(huán)境標識導向設計處于接軌期。在國內(nèi)一線城市中，公共交通標識導向設計發(fā)展較早，比如上海、深圳、北京等地區(qū)，公共交通環(huán)境中的標識導向設計較為成熟，其發(fā)展空間也更為廣闊。