客戶進入公司，對公司的認(rèn)知是從企業(yè)形象墻和企業(yè)環(huán)境開始的。企業(yè)LOGO墻是企業(yè)形象的展示，它能提升來賓對企業(yè)的信賴感，可以讓客戶對公司留下深刻印象。

試想一下，假設(shè)公司進門處沒有LOGO墻，是否會產(chǎn)生一種這是“不正規(guī)”公司的感覺？假設(shè)兩家做相同業(yè)務(wù)的公司，一家LOGO墻做的高大尚，一家只是以普通KT版做背景，高大尚的那家會不會讓人覺得實力更強？

文字材料的選擇：

① 亞克力字：

分為透明和不透明兩種，亞克力可內(nèi)置光源，多用于高科技公司或時尚娛樂行業(yè)。

字體厚度：可做1-3厘米厚（根據(jù)字體尺寸來定）

制作條件：字體尺寸需要中文6厘米以上，英文3厘米以上。

② pvc字：

分為高密和低密兩種，立體感強，一般都外打燈，價格偏低。

字體厚度：可做1-2厘米厚（根據(jù)字體尺寸來定）

制作條件：字體尺寸需要中文8厘米以上，英文4厘米以上。

③ 金屬字：

常用的有不銹鋼、銅、鈦金、鋁等，大氣穩(wěn)重，立體感強，價格稍高。其中，較常用的有：拉絲銅字、不銹鋼字或銅字鈦金字。

拉絲銅字

字體厚度：可做為1-2厘米厚（根據(jù)字體尺寸來定）

制作條件：字體尺寸需要中文：10厘米以上，英文：5厘米以上

不銹鋼字或銅字鈦金字

立體字如果需要用銀色或金色時，不銹鋼或銅字鈦金字是較好的選擇，它們不但可以將顏色表現(xiàn)出來，且長時間不變色。

字體厚度：可做為1-2厘米厚（根據(jù)字體尺寸來定）

制作條件：字體尺寸需要中文：10厘米以上，英文：5厘米以上

“標(biāo)”有著標(biāo)注、標(biāo)明之意，即用簡單的圖形符號來表示空間環(huán)境相關(guān)內(nèi)容；

“識”有著認(rèn)識、辨認(rèn)的之意，指的是空間中的人對其所處的空間環(huán)境一個主觀認(rèn)知過程；

“導(dǎo)向”指的是對客觀空間環(huán)境的指向，幫助在環(huán)境中人了解空間信息后，進行有效、正確的尋路行為判斷。標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)則是通過“標(biāo)明一識別一導(dǎo)向”這一過程幫助指引人們在某個陌生的空間中進行尋路行為，使得環(huán)境與人之間進行有效、快捷的溝通對話。

空間導(dǎo)向系統(tǒng)--英文翻譯為Wayfinding System；1960年由建筑師Kevin Lynch提出，在業(yè)內(nèi)形成很大反響。其目的是在現(xiàn)代越來越復(fù)雜的空間和信息環(huán)境中，使得陌生訪客能夠在快的時間獲得所需要的信息。由于空間引導(dǎo)系統(tǒng)需要標(biāo)識系統(tǒng)技術(shù)和理念體系的支撐，因此，在一個建筑環(huán)境中，兩者在很大程度上融合起來。

改革開放以來，中國城市面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，與發(fā)達國家城市的距離逐漸縮小。隨著城市高架橋、地鐵、飛機場以及綜合性交通樞紐的不斷建設(shè)，城市交通環(huán)境也變得復(fù)雜。近些年來，針對城市公共交通導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計的理論與實際得到了國內(nèi)研究者越來越多的關(guān)注。相對于日本以及歐美發(fā)達國家，我國城市公共交通環(huán)境標(biāo)識導(dǎo)向設(shè)計處于接軌期。在國內(nèi)一線城市中，公共交通標(biāo)識導(dǎo)向設(shè)計發(fā)展較早，比如上海、深圳、北京等地區(qū)，公共交通環(huán)境中的標(biāo)識導(dǎo)向設(shè)計較為成熟，其發(fā)展空間也更為廣闊。