企業(yè)文化“墻”，一定要是墻嗎？

答案是否定的，不同的工作場(chǎng)景自然有不同的空間表達(dá)。文化墻是借辦公環(huán)境和空間對(duì)企業(yè)文化進(jìn)行表達(dá)和傳播。園區(qū)、辦公樓、門(mén)、窗、樓梯、會(huì)議室、公共空間、工位、走道等都可以是“文化”的“墻”，一段樓梯、幾根柱子都可以成為文化墻的載體。

公司背景墻底板材質(zhì)通常有以下幾種：

1、木芯板加防火板：

以前常用的一種方式，因?yàn)楝F(xiàn)在市面上中低檔防火板使用過(guò)程中極易破損，一年后容易與木芯板發(fā)生脫離，對(duì)強(qiáng)力膠的質(zhì)量和施工人員的技術(shù)要求相對(duì)較高，所以較少采用。

2、木芯板加鋁塑板：

是當(dāng)今使用普遍的一種材料，造價(jià)低，大部分中小公司都能接受，且使用壽命長(zhǎng)。不足的是鋁塑板在拼接時(shí)縫隙較大，建議施工后用黑色或白色的玻璃膠涂抹縫隙處，更為美觀。

3、瓷磚：

多用于酒店、KTV等場(chǎng)所，可在瓷磚上印刷上氣勢(shì)磅礴的圖案，顯得非常大氣，且容易清潔。它的缺點(diǎn)在于售價(jià)較高，且生產(chǎn)、制造周期較長(zhǎng)。

4、木材：

堅(jiān)固耐用，給人舒適自然的感覺(jué)，適合文化類(lèi)公司。

5、玻璃烤漆、玻璃噴砂：

耐水性、耐酸堿性強(qiáng)，附著力強(qiáng)，不易脫落，易清洗。因?yàn)椴ＡУ奶厥庑裕话阍诳繅Φ奈恢没蚺浜掀渌故静牧鲜褂谩?

6、亞克力：

透光率高達(dá)92%以上，且對(duì)自然環(huán)境適應(yīng)性很強(qiáng)，即使長(zhǎng)時(shí)間在日光照射、風(fēng)吹雨淋下性能也不會(huì)發(fā)生改變。但亞克力背景墻對(duì)設(shè)計(jì)風(fēng)格及顏色搭配比較挑，且大面積使用時(shí)一定要注意其有膨脹系數(shù)較大的特性。

7、大理石：

不變形、耐磨性能好、不磁化、使用壽命長(zhǎng)，材質(zhì)均勻細(xì)膩,顏色眾多,能夠擁有山水型、云霧型等眾多的紋理圖案,大理石墻面給人一種格調(diào)高雅、美觀莊重的感覺(jué)。

但是，一般天然石材都有輻射，顏色越鮮艷輻射就越大，因此在選擇大理石背景墻的時(shí)候建議選擇符合A類(lèi)放射的大理石石材。

8、裸磚、仿真綠植：

適合藝術(shù)類(lèi)、文化類(lèi)公司

9、不銹鋼板：

金屬質(zhì)感強(qiáng)，鏡面和拉絲面兩種風(fēng)格

一般來(lái)說(shuō)，IT行業(yè)多采用鋼、玻璃等硬朗化材質(zhì)來(lái)體現(xiàn)其科技感；娛樂(lè)行業(yè)多采用多色鏡面板、玻璃及鏡面和TV設(shè)備等多變化材質(zhì)來(lái)體現(xiàn)其時(shí)尚感……

企業(yè)LOGO墻除了背景板材重要，圖案及文字使用同樣不可馬虎。

標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)的基本要素：

功能性要素：

功能性要素是城市公共交通標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵內(nèi)容，也是系統(tǒng)整體的核心之所在。

規(guī)范性要素：

作為傳遞交通空間信息媒介的標(biāo)識(shí)，需將龐雜的環(huán)境信息在短的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確地傳達(dá)給場(chǎng)所內(nèi)的人群，這就要求其標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)必須標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

系統(tǒng)性要素：

這一要素要求將城市公共交通環(huán)境內(nèi)的標(biāo)識(shí)導(dǎo)向按照一定的排列原則和內(nèi)在邏輯構(gòu)成進(jìn)行組合，以達(dá)到不同空間環(huán)境的需求，各個(gè)標(biāo)識(shí)進(jìn)行合理的配置融合，進(jìn)而形成一個(gè)有機(jī)的整體。

通用性要素：

城市公共交通標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)的受眾人群是城市中大多數(shù)人群，這就要求其必須滿足通用性設(shè)計(jì)要素。

性要素：

在標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)的外觀造型上也要考慮其形狀的性，以及制作工藝的成熟與否等。

人文性要素：

城市環(huán)境特色對(duì)公共交通標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有著的要求，在設(shè)計(jì)過(guò)程中需考慮城市文化特點(diǎn)，在滿足功能和美觀的前提下，應(yīng)與其所處的城市環(huán)境相協(xié)調(diào)統(tǒng)一，在文化和精神兩個(gè)層面上打造出符合城市氣質(zhì)、凸顯城市魅力，讓公共交通標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)成為一座城市文化的延續(xù)。

改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)城市面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，與發(fā)達(dá)國(guó)家城市的距離逐漸縮小。隨著城市高架橋、地鐵、飛機(jī)場(chǎng)以及綜合性交通樞紐的不斷建設(shè)，城市交通環(huán)境也變得復(fù)雜。近些年來(lái)，針對(duì)城市公共交通導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的理論與實(shí)際得到了國(guó)內(nèi)研究者越來(lái)越多的關(guān)注。相對(duì)于日本以及歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)城市公共交通環(huán)境標(biāo)識(shí)導(dǎo)向設(shè)計(jì)處于接軌期。在國(guó)內(nèi)一線城市中，公共交通標(biāo)識(shí)導(dǎo)向設(shè)計(jì)發(fā)展較早，比如上海、深圳、北京等地區(qū)，公共交通環(huán)境中的標(biāo)識(shí)導(dǎo)向設(shè)計(jì)較為成熟，其發(fā)展空間也更為廣闊。