客戶進入公司，對公司的認知是從企業(yè)形象墻和企業(yè)環(huán)境開始的。企業(yè)LOGO墻是企業(yè)形象的展示，它能提升來賓對企業(yè)的信賴感，可以讓客戶對公司留下深刻印象。

試想一下，假設公司進門處沒有LOGO墻，是否會產生一種這是“不正規(guī)”公司的感覺？假設兩家做相同業(yè)務的公司，一家LOGO墻做的高大尚，一家只是以普通KT版做背景，高大尚的那家會不會讓人覺得實力更強？

水晶字：是用化學藥水將透明有機玻璃（亞克力）跟有色亞克力板粘合起來組合而成。成型時，可以將透明有機玻璃和有色有機片分開來雕刻，也可先用化學藥水粘合后再一起雕刻。因為各自的溶點不同，所以，是分開來雕刻還是粘合后再雕刻就得根據(jù)所買的材料來定。以便節(jié)約加工時間。水晶字由燈光照射看起來非常好看，它可以用在室內和室外，不怕日曬雨淋。是一種性價比較高的字。可做招牌字，也可做其它裝飾字。但它不能做得太大，一般小于1米，總厚度在5mm至22mm之間。成型時，可以將透明有機玻璃和有色有機片分開來雕刻，也可先用化學藥水粘合后再一起雕刻。用PhotoShop、Fireworks、CorelDRAW X4等軟件制作水晶字文件稿。首先，新建一個空白文件，尺寸隨意。把需要制作的內容編輯好，文件必須要形成矢量圖形文件，便于轉換為機械雕刻機或激光雕刻機對應使用路徑。采用不同厚度的透明亞克力板切割而成，如果是用機械雕刻機，則在雕刻完成后，清除邊緣排泄粉沫，用拋光機加工使得雕刻字邊緣光澤透亮。

改革開放以來，中國城市面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，與發(fā)達國家城市的距離逐漸縮小。隨著城市高架橋、地鐵、飛機場以及綜合性交通樞紐的不斷建設，城市交通環(huán)境也變得復雜。近些年來，針對城市公共交通導向系統(tǒng)設計的理論與實際得到了國內研究者越來越多的關注。相對于日本以及歐美發(fā)達國家，我國城市公共交通環(huán)境標識導向設計處于接軌期。在國內一線城市中，公共交通標識導向設計發(fā)展較早，比如上海、深圳、北京等地區(qū)，公共交通環(huán)境中的標識導向設計較為成熟，其發(fā)展空間也更為廣闊。

近幾年來，國內公共交通標識導向系統(tǒng)處于迅速發(fā)展階段，還有許多不足之處，新舊交通設施的接洽處標識導向不協(xié)調，缺乏系統(tǒng)化、規(guī)范化等現(xiàn)象屢見不鮮。隨著中國城市發(fā)展的繁榮，交通立體化的延伸，公共交通標識導向系統(tǒng)設計的發(fā)展在我國仍有很大的上升空間。