金屬和大氣中的氧氣反應(yīng)后會(huì)在表面形成氧化膜。在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續(xù)進(jìn)行氧化,使銹蝕不斷擴(kuò)大,終形成孔洞??梢岳糜推峄蚰脱趸慕饘伲ɡ?,鋅,鎳和鉻)進(jìn)行電鍍來保證碳鋼表面,但是,正如人們所知道的那樣,這種保護(hù)僅是一種薄膜。如果保護(hù)層被破壞,下面的鋼便開始銹蝕。
不銹鋼金屬軟管由不銹鋼材料制成,具有較高的強(qiáng)度和硬度,同時(shí)也具有一定的柔性和韌性。這種軟管在高溫下不會(huì)失去強(qiáng)度,也不會(huì)變形,因此可以長(zhǎng)期穩(wěn)定地工作。此外,不銹鋼金屬軟管還具有良好的密封性能,可以有效地防止泄漏和污染。
除了耐高溫和耐磨損的特性外,不銹鋼金屬軟管還具有其他優(yōu)點(diǎn)。例如,它具有較長(zhǎng)的使用壽命,可以在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期使用而不需要更換。此外,這種軟管還具有較好的抗疲勞性能,可以承受反復(fù)彎曲和變形。后,不銹鋼金屬軟管還具有良好的抗振性能,可以有效地減少振動(dòng)和噪音。
管道的安裝應(yīng)力
在復(fù)雜的管路系統(tǒng)中,常常出現(xiàn)由于空間位置條件的限制,造成安裝工作上的種種困難:成型的管子裝不上去;彎過去、正過來,湊合裝上去的管子,將不可避免地產(chǎn)生局部的冷校正。根據(jù)管子通徑和現(xiàn)場(chǎng)的具體情況不同,冷校正量從幾毫米至幾十毫米,有的達(dá)數(shù)百毫米。實(shí)踐證明,該量越大,其內(nèi)應(yīng)力也就越高,這些殘留在管路系統(tǒng)中的安裝應(yīng)力,無疑地是極大隱息。
某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)中的一段軸承潤(rùn)滑油導(dǎo)管,在實(shí)際運(yùn)行中多次發(fā)生斷裂事故,就是因?yàn)榘惭b應(yīng)力過高所致。
由于可以隨意彎曲并在額定彎曲半徑條件下彎曲所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力極小,所以,它能給安裝工作帶來極大的方便,對(duì)管路系統(tǒng)的運(yùn)行也起著一定的保障作用。這是某些管路系統(tǒng)必須使用金屬軟管的主要原因。