油管由鋼絲纏繞骨架層和內(nèi)外耐油、耐腐蝕合成橡膠組成高壓，用于工程機(jī)械液壓油管、海底天燃?xì)狻⑹?、灌溉、鋼廠、化工廠等介質(zhì)的輸送。 分類(lèi)：高壓鋼絲編織膠管、高壓鋼絲纏繞膠管、大口徑高壓膠管、鋼絲(纖維)增強(qiáng)尼龍彈性體樹(shù)脂管、鋼絲增強(qiáng)軟、超高壓軟管、耐高溫軟管、聚氨酯膠管。

鋼絲增強(qiáng)層根據(jù)壓力、流量分為1層、2層、4層、6層，超高壓膠管主要以鋼絲編織為主，鋼絲編織膠管與硬管相比各有特色，硬管有比較大的彎曲半徑，而鋼絲編織膠管具有良好的擾曲性，總體來(lái)說(shuō)還是硬管優(yōu)于鋼絲編織膠管;其余膠管以鋼絲纏繞為主。低壓膠管用于低壓回油管道，加強(qiáng)層通常采用編織棉麻線。

膠管故障主要由膠管制造不合格、安裝與使用不當(dāng)、管道設(shè)計(jì)不合理等方面原因造成的。質(zhì)量差的膠管壁厚不均勻，鋼絲編織過(guò)松、鋼絲層數(shù)過(guò)少，膠管加壓后變形量較大，膠層與鋼絲層黏著力不足，內(nèi)膠層密封性差導(dǎo)致高壓油很容易進(jìn)入鋼絲層，外層膠氣密性差引發(fā)鋼絲銹蝕，這些缺陷必將使膠管承受能力下降，容易在管壁的薄弱處出現(xiàn)爆裂、鼓包等現(xiàn)象。

外膠層液壓膠管長(zhǎng)期裸露在風(fēng)吹雨曬的環(huán)境下，導(dǎo)致其外膠層老化，形成細(xì)小裂紋，時(shí)間一長(zhǎng)外膠層出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象若膠管中段出現(xiàn)鼓泡，大多數(shù)是膠管質(zhì)量的原因，高壓液壓油穿過(guò)內(nèi)膠層，聚集在外膠層下面，在薄弱的位置產(chǎn)生氣泡現(xiàn)象，如管體局部有損傷、管體內(nèi)部膠層有雜質(zhì)、管體脫模時(shí)有缺陷，應(yīng)及時(shí)更換合格的膠管;若鼓泡出現(xiàn)在膠管接頭處，屬于接頭安裝不正確，如膠管接頭與過(guò)渡接頭不匹配、尺寸精度不符合要求、扣壓不合理等原因。