在選擇方法是，我們需要考慮以下幾個(gè)因素：

1. 效果：修補(bǔ)效果是重要的因素，我們需要選擇能夠達(dá)到修補(bǔ)效果的方法。

2. 操作難度：操作難度也是一個(gè)需要考慮的因素，因?yàn)檫^(guò)于復(fù)雜的操作可能會(huì)增加修復(fù)的難度和時(shí)間。

3. 工具與材料：需要評(píng)估每種方法所需的工具和材料的易獲得性和價(jià)格。

4. 性和可靠性：修復(fù)方法必須可靠，不會(huì)對(duì)駕駛造成影響。

如果擋風(fēng)玻璃上的破損面積比較大，有些痕跡比較明顯，可以用玻璃修復(fù)液進(jìn)行修復(fù)。修復(fù)前，先清潔玻璃，然后將玻璃液滴入受損區(qū)域，再覆蓋薄膜。這個(gè)修復(fù)過(guò)程需要將汽車擋風(fēng)玻璃暴露在陽(yáng)光下，也可以用紫外線燈照射。等液體固化后，把膜去掉，就可以用刀片刮了。

后，維修汽車擋風(fēng)玻璃有效的方法就是使用專業(yè)的維修技術(shù)。只要凹坑面積小于20mm，就可以完美解決玻璃的裂紋。

玻璃修補(bǔ)技術(shù)采用特殊修補(bǔ)樹脂，具有強(qiáng)度高、耐候性好、不變色等優(yōu)點(diǎn)。修補(bǔ)后強(qiáng)度可達(dá)原玻璃強(qiáng)度的90%以上，折射率與玻璃相差無(wú)幾。

夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強(qiáng)韌性和玻璃的堅(jiān)硬性結(jié)合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應(yīng)力，從而使玻璃的強(qiáng)度得到加強(qiáng)，在受到?jīng)_擊破碎時(shí)，玻璃會(huì)分裂成帶鈍邊的小碎塊，對(duì)乘員不易造成傷害。而區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經(jīng)過(guò)特殊處理，能夠在受到?jīng)_擊破裂時(shí)，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。目前汽車前擋風(fēng)玻璃以?shī)A層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主，能承受較強(qiáng)的沖擊力。

用水代替玻璃水風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)小一些。但需要留意的是，普通的自來(lái)水同樣含有較多雜質(zhì)，時(shí)間長(zhǎng)了，雜質(zhì)會(huì)依附在橡膠管內(nèi)，影響正常的噴水。長(zhǎng)期使用可能會(huì)使玻璃表面與雨刮器之間摩擦力加大，玻璃產(chǎn)生劃痕。師傅表示，清水只能簡(jiǎn)單地清洗灰塵，對(duì)車窗上附著的臟污、蟲尸，并沒(méi)有徹底清洗的能力。