對(duì)于以慣性機(jī)理為主的大顆粒粉塵，根據(jù)傳統(tǒng)理論，風(fēng)速降低后，粉塵與纖維碰撞的幾率會(huì)減少，過(guò)濾效率會(huì)隨之降低。但在實(shí)踐中這種影響并不明顯，因?yàn)轱L(fēng)速小了，纖維對(duì)粉塵的反彈力也小了，粉塵更容易被粘住。

風(fēng)速高，阻力就大。如果過(guò)濾器的使用壽命以終阻力為依據(jù)，風(fēng)速高，過(guò)濾器的使用壽命就短。一般用戶很難實(shí)際觀察到風(fēng)速對(duì)過(guò)濾效率的影響，但觀察風(fēng)速對(duì)阻力的影響要容易得多。

經(jīng)測(cè)試分析，無(wú)塵室的微污染中80%是工作人員帶來(lái)的。當(dāng)工作人員進(jìn)出無(wú)塵室時(shí)塵埃有顯著增加，潔凈度立刻劣化。因此在工作人員進(jìn)入無(wú)塵室前要做好清潔擦拭等防塵動(dòng)作，且企業(yè)也要對(duì)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，并制定相應(yīng)的章程和制度等。

除了防止微塵進(jìn)入，無(wú)塵室也要設(shè)置凈化空調(diào)系統(tǒng)、水電系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝設(shè)備等各類設(shè)備設(shè)施，來(lái)確保無(wú)塵室內(nèi)的空氣潔凈度級(jí)別使用符合產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的要求。在系統(tǒng)正常運(yùn)行中，維護(hù)也是必不可少的。比如，空氣過(guò)濾器是否疏通正常、密封墊是否牢固、送風(fēng)機(jī)軸承的運(yùn)行是否處于正常狀態(tài)等。每一項(xiàng)都影響了系統(tǒng)的運(yùn)行，因此不可遺漏。

無(wú)塵車間是指在封閉空間范圍內(nèi)將有害空氣、、微粒子等污染物排出，并將室內(nèi)溫度、室內(nèi)壓力、氣流速度等控制在某一范圍內(nèi)。無(wú)塵車間的潔凈程度高，空氣經(jīng)過(guò)多重凈化，溫度環(huán)境適合工人工作，無(wú)塵車間內(nèi)如果沒(méi)有輻射物，沒(méi)有油漆、白電油等釋放有害氣體的物品，而且送風(fēng)排風(fēng)有效，設(shè)備管理得當(dāng)，那么無(wú)塵車間對(duì)身體一般沒(méi)有危害。