渣土回收和再利用是現(xiàn)代工程建設(shè)不可或缺的部分，可以實現(xiàn)不同資源的程度利用。利用渣土進行再生混凝土、卵石、路面材料和基礎(chǔ)填土的生產(chǎn)等方式，既能夠減輕因建筑工程所產(chǎn)生的污染量，又能節(jié)約原材料和成本，使得民生工程能夠進行。在此基礎(chǔ)上，渣土回收和再利用也得到了相關(guān)政策的力度支持。

近年來，我國城市建設(shè)飛速發(fā)展，然而隨之而來的是大量的拆遷和建筑垃圾的產(chǎn)生。這些建筑垃圾不僅占用了大量土地資源，還給城市環(huán)境和市民生活帶來了很大的影響。因此，拆除建筑渣土的清運成為了一個比較緊迫的問題，而如何有效地拆除建筑渣土，是一個必須要認真思考的問題。

生活垃圾清運的收回使用率要到達35%以上，各負其責，分類投進、分類搜集、分類運送、分類處理的廢物處理體系，就是不能不計成本不惜代價，我們的利益是政府推進的才能很強，各個環(huán)節(jié)必需求配套聯(lián)接、順利，別的各板之間的聯(lián)接還不夠嚴密，我國的狀況可能愈加雜亂，鄉(xiāng)村的劣勢在于資金和辦理。

建筑垃圾清運概述到建筑垃圾回填可以保證路基堅硬，垃圾清運又能充分利用建筑垃圾，但是這一舉兩得的好事也在引來質(zhì)疑聲。建筑垃圾是不允許作為回填土的。無論是地基回填，還是外墻回填。

原因是：建筑垃圾里各種材料都有，長時間掩埋，容易產(chǎn)生各種有害氣體，對后續(xù)施工，比如外圍管道施工，市政工程等不利。建筑垃圾壓實量不確定，無法確定其是否壓實，如果出現(xiàn)暫時未壓實的，長時間沉積后，容易產(chǎn)生地基下沉、下陷等地質(zhì)問題。