運輸開始后，每輛車即將進入市政道路前必須清洗干凈，尤其輪胎必須洗凈，并經(jīng)專人檢查后方可放行，以免造成對沿途道路的污染。洗車位置開挖沉淀池，洗車廢水經(jīng)沉淀池沉淀后重復(fù)利用，以利于節(jié)約用水和終排放時達到排放要求

土方運輸車輛選擇達到國家尾汽排放標(biāo)準(國V)的專用車輛(綠皮)車頂設(shè)置有自動封閉裝置，并密閉性良好，方裝車后應(yīng)及時密閉，以避免沿途拋灑和揚塵，所有車輛車輛嚴格控制裝載量，以盡量減少沿途拋灑的可能性

1、工藝流程：

基坑(槽)底地坪上清理 → 檢驗土質(zhì) → 分層鋪土、耙平 → 夯打密實 → 檢驗密實度 → 修整找平驗收

2、填土前應(yīng)將基坑（槽）底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈；肥槽回填前，必須清理到基礎(chǔ)底面標(biāo)高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

3、檢驗回填土的質(zhì)量有無雜物，粒徑是否符合規(guī)定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內(nèi)；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填上的含水量偏低，可采用預(yù)先灑水潤濕等措施。

回填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200～250mrn；人工打夯不大于200mm。每層鋪攤后，隨之耙平。

回填上每層至少夯打三遍。打夯應(yīng)一夯壓半夯，窮夯相接，行行相連，縱橫交叉。并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。

深淺兩基坑（槽）相連時，應(yīng)先填夯深基礎(chǔ)；填至淺基坑相同的標(biāo)高時，再與淺基礎(chǔ)一起填夯。如必須分段填夯時，交接處應(yīng)填成階梯形，梯形的高寬比一般為1∶2。上下層錯縫距離不小于1.0m。

1. 機械操作人員及配合人員均應(yīng)正確佩戴好個人防護用品，不得赤腳、露體，聽從信號工指揮。高處作業(yè)掛帶，高空檢查修樁機不得向下亂丟物件。遇四級以上強風(fēng)停止作業(yè)。

2.回填工作施工時應(yīng)注意土壁變動情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時進行支撐，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。

3.在夜間或者自然光線不足的場所進行工作，應(yīng)設(shè)置足夠的照明設(shè)備，高度不能低于3m0④己完填土應(yīng)將表面壓實，做成一定坡向或做好排水設(shè)施，防止地面雨水流入坑(槽)浸泡地基。